今年春运40天的时间里，近30亿人次将行走旅途。与往年不同的是，今年不少车站都启用了“新科技”，智能化手段让春运变得越来越潮、越有科技范儿；让大家出行更便捷、更高效。

　　关于春运的记忆，更多与“堵”撇不开关系，不管是车堵、人堵还是心堵，春运这场大迁徙着实成了中国一缕别样的风景。不难想象，四面八方的旅客如潮水一般涌向火车站，强大的负荷立即让火车满载而不能完全承受之重。

　　近年来，我国铁路的飞速发展正奋力追赶着人民美好生活的需要，春运早已从过去“走的了”变成“走的安全”、“走的顺畅”。尤其今年春运中刷脸机、高铁外卖、智能导向指示牌、复兴号等最新“黑科技”大显身手，使得铁路春运进入智能服务时代，同时受到社会各界及广大网友的高度关注。

　　事实上，随着时代的发展，智能科技一直被铁路部门关注着、追赶着。今年推出的“铁路十三五”明确提出铁路网上售票比例达到80%，进一步推动客票电子化进程；人脸识别技术的应用让旅客“刷脸”进站成为现实；高铁WIFI不断完备，旅途不再孤独；“高铁+”模式使高铁成为多样化个性服务的移动舞台；自主选票和“连续换乘”服务让旅客拍手称赞；云计算、移动互联网、大数据以及人工智能等一系列新科技的融入使用，极大推动了车站、列车和线路使用的智能化，将生产、管理和旅客服务水平提高到新阶段。科技让出行更加便利，为社会创造幸福，令大众旅客受益无穷，为春运出行不断锦上添花。

　　可以说，科技突破，让春运服务也有了质的飞跃，并惠及到了每一名旅客。从网络订餐到畅行会员积分换购车票，从互联网自主选票到微信小程序的推广应用，每一个措施都带着浓浓的“科技感”，给广大出行公众无限的“惊喜”。

　　乡愁是一张小小的车票，过年回家团圆的传统观念和高达近30亿人次迁移的实际需求成了摆在铁路部门面前的一大难题，尽管铁路部门每年都在为方便购票使出浑身解数，客运能力也在逐年提升，但总有“黄牛”搅浑春运购票的一池清水，他们打着“付费就能抢到票”的旗号蒙蔽归家心切的旅客，想尽办法在旅客身上“揩油”。

　　如果说优质服务是锦上添花，那么解决车票问题便是雪中送炭。笔者认为，铁路借助科技的力量，关注社会需要的焦点，从细微服务切入，精准布局，为公众提供了更加优质便捷的出行服务。同时，也希望铁路部门在提升运力、打击黄牛、方便购票捡票等方面精准发力，让更多的旅客能回家，回好家。（杨永全）