正在建设中的京沈客专一直备受市民关注，继探访望京隧道施工现场后，昨日，北京晨报记者又来到京沈客专钢轨生产一线“探班”。相比普通的列车及既有的高铁列车，京沈客专对钢轨的质量标准提出了更高的要求。(环球网3月26日) 

　　近日，一则关于京沈客专的钢轨误差在0.1毫米至0.3毫米之间的“中国标准”登上各大网站头条，再次用“苛刻”数据阐述了中国高铁精神。尽管只进步了“0.1毫米”和多了“一锤”，却让高铁精神愈发凸显，让国人倍感自傲。 

　　透过这“0.1毫米”进步多了“一锤”考验折射出了中国高铁工匠恪尽职业操守、崇尚精益求精的执着追求。回顾中国高铁发展，中国高铁从无到有、从弱到强，用迅猛发展的势头和快速发展的成效向国人展现了高铁发展“新面貌”，从四纵四横的基本完善到八纵八横的规划设计，同时，向世界展示中国高铁“新速度”，俨然成为中国的一张靓丽名片，始终有一种执着的工匠精神贯穿在中国高速铁路的发展中。 

　　作为国民经济大动脉、基础交通建设的铁路，当前正处于高速发展期和改革转型期，社会各界对铁路运输建设期望值很高。而无论是工程建造、车辆升级，还是维护修理，都离不开爱岗敬业的职工，更离不开那些埋头苦干、刻苦钻研的技术创新带头人。他们把工作当爱好，把职业当事业，在平凡普通的岗位中，迸发出超常的执著和热情，创造出了令人瞩目成绩。产品从别人手中生产出来，只是一件普通产品；而让这些工匠“过过手儿”，就是精品、艺术品，他们代表的是行业的最高水准，体现的是新一代铁路工人追求卓越的坚强韧劲、敢啃硬骨头的狠劲和钻劲。 

　　如今，世界铁路看中国、世界高铁看中国，已经成为现实。可以说，这是工匠精神在中国铁路身上的最好体现。可以说，中国铁路用工匠精神开辟出的一条崭新道路，也意味着京沈客专成为了国际领先的科技线路。 

笔者认为，在中国高铁这张名片在国际上越来越闪亮的时候，京沈客专“苛刻”数据无疑增加了中国高铁名字背后的科技含量，提高了品牌效应。因此，我们有理由相信，中国高铁将持续秉承工匠精神，努力擦亮这张世界名片，让中国标准成为世界的标准，让中国标准引领世界的潮流。(杨永全/文)