【背景】：继“霸座男”后，最近“霸座女”和“霸座婶”也横空出世、相继粉墨登场。他们有男有女，有老有少，甚至学历分布也很有代表性。由此可见，霸座的行为并不是某个群体的专属“技能”，而是散布在各个人群中的一种“集体病症”。胡搅蛮缠、撒泼之态，有过之而无不及。说他们无知、无畏、无理的有之，说他们丑态毕露、形象尽失的也有之。即使用到词穷，也难以表达厌恶之情。

　　————各方声音————

　　新京报：霸座者内心对公共秩序常是不认同的，所以一旦有管理上的空隙，就会激发他们“占便宜”的欲望。而被发现和指责，又会启动他们“错不在我”的心智模式。

　　中国新闻周刊：如果总是遵守规则的人吃亏，势必助长霸座者的威风，灭了持票正主的锐气。捍卫规则，关键是震慑不法者及无赖们。执法者的手腕硬起来，乘客的腰杆才能真正挺起来。

　　法制晚报：从“霸座男”的事后反应以及其后接连出现的霸座事件来看，这种处罚力度显然还不够有力，尚不能起到足够的警示作用。霸座者强占他人座位的目的都能达到，违反规则乘务人员却无可奈何，围观人群想到的最直接的处理方式是“拍摄视频”，有处罚也显得滞后。

　　钱江晚报：高铁上吸烟被明令禁止，就极少出现违规行为，其最重要的原因就在于，一开始“高铁禁烟”的规则及其对应的惩罚就已深入人心，因此怀揣侥幸心理的乘客自然少了。

　　中国江苏网：社会规则需要法制来维护。对待“越轨”的行为，法治该出手时就要出手。因为对破坏规矩者的纵容，就是对守规矩者的伤害。“无赖”的胜利，伤害的是每一个守法的公民。

　　————观点PK————

　　对乘客而言“我买票了，我要坐在自己的座位上”。

　　对铁路部门而言，你也必须保证乘客能坐到自己的座位上。不管是显性的霸座，还是隐性的霸座，难题都不应该抛给乘客。

　　————小编有感————

　　如果让“霸座”者屡屡得逞，让“对号入座”形同虚设，让遵守文明规则的人“吃亏”没处说理，社会文明将如何保障？长久以往，必将导致规则失守，秩序混乱，让更多人被迫让渡出自己的权利。对于这种不文明的旅客，有关部门若能果断执法，加大惩罚力度，反而是得人心和树立公信力的做法。