7月1日，2024年暑期旅客运输(以下简称暑运)启动。长三角铁路预计发送旅客1.74亿人次，日均发送旅客280万人次，同比增幅3.5%。

一年一度的暑运，我们又开启了“热辣滚烫”的旅行。在这个“火热”暑运，上海站预计发送旅客2700万人次，日均发送旅客超43万人次，同比增长2.9%；南京站预计发送旅客1730万人次，日均27.9万人次，同比增长5.7%……人流如织，一趟趟列车为炎炎夏日带来“说走就走”的幸福，也为“流动的中国”注入了更大生机与活力。

运力充足,让“诗和远方”一直在路上。应对高峰客流，必须统筹下好运力“一盘棋”。暑运期间，长三角铁路部门计划开行旅客列车1341.5对，同比增加30.5对，增幅2.3%，努力满足旅客出行需求；广铁集团计划日均加开临时旅客列车116列，其中动车组列车78列，普速列车38列，在周五、周日等客流高峰时段计划加开夜间高铁，充分满足旅客出行需求；在日常列车满图开行的基础上，武铁新增临时旅客列车56对，全力满足旅客需求……铁路部门纷纷行动，以“动力加法”织密了“说走就走”的幸福。

温馨服务，让“流动中国”更暖更从容。广铁集团6月15日起以长沙南站为试点，向中午和傍晚途经长沙南站的所属动车组列车提供热链餐食，结合沿途地方特色，推出具有地方风味的餐食产品，让旅客在车上也能品尝到沿途特色风味；铁路畅行码覆盖所有动车组列车，长三角19个车站可实现便捷换乘，21个车站提供互联网订餐服务，旅客出行体验更佳等。温馨服务溢满全程，让旅客不仅“走得了”，更实现了“走得好”，旅途更多了诗意与从容。

说走就走，让“夏日经济”动力更澎拜。“热气腾腾”的暑运，是幸福的传递带，也是经济的大动脉。暑运期间，旅游需求旺、出行频次高，旅客出行意愿集中释放，带来消费端的强劲需求。深圳铁路加开往返广州、潮汕、长沙等热门方向的动车组列车近60趟，海拉尔草原专列、漠河极光专列以及龙江、蒙东大环线专列等特色避暑旅游产品也将上线，多地铁路部门优化调整运力，与此同时，各地文旅也纷纷出招，“组合拳”之下，文化味浓了、经济热了，也为“夏日消费”注入了强劲动力。

“热气腾腾”的暑运，“流动中国”的窗口。站在盛夏的风口，“诗与远方”有了更多美好的定义。这个盛夏，让我们一起踏上梦想的列车,来一场说走就走的旅行，“流动中国”生机勃发，处处都是好风景。让我们和着暑运的节拍，奔赴更美好的“诗和远方”。（胡辉）