10月10日，中通快递宣布，今年以来，快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响，同时为了进一步提升服务质量，保障客户利益，中通快递集团经综合考虑，决定从即日起调整快递价格，具体情况请咨询当地服务网点。（10月11日 澎湃新闻——中通快递宣布涨价：成本增加，也为保障客户利益 新闻链接：http://china.huanqiu.com/article/2017-10/11320863.html）

　　中通快递宣布涨价，我倒觉得，别急着吐槽，“静观其变”之后，再作出判断也不迟。

　　中通快递关于调整快递价格的告客户书里所说的“成本增加”，这也是事实。这年头，虽然比较温和，但CPI总是在“低开高走”，原材料价格上涨理所当然，人们的工资水平也在“水涨船高”而企业人工成本也在攀升，你不能说中通快递涨价一点道理没有。

　　笔者注意到了中通的“同时”一说，人家涨价还有一大理由是“同时为了进一步提升服务质量，保障客户利益”，这才是这次“涨价新闻”的看点。

　　具体说来，快递的天性是“快”，特别是相隔千山万水的跨省快递，比起涨价之前来，不说快一天，哪怕是快半天，那也是一种“提升”；再者，“保障客户利益”，起码应提供“手机跟踪”，特别是包裹的最终“落脚点”，即便是投递的对象暂时不在目的地，那也得让客户手机上摁摁拇指便知晓其下落，以便消费者胸中有数，这也是一种“保障”。

　　“保障客户利益”，其大前提还得“保障员工利益”，毕竟，有一流的员工队伍才能有一流的服务。前不久，央视新闻报道，“外卖小哥逆行闯灯抢时送餐:不准时送到一天白干”，如果中通涨价之后，这个问题依然解决不了，那就很难谈得上“提升”和“保障”；对此，固然需要交通管理部门加大对违法行为的处罚力度,固然需要外卖平台应实行更加人性化的管理,避免过重的处罚,固然需要加强对快递人员交通安全的培训和管理,提高快递人员的安全意识、守法意识,也固然需要消费者对快递哥的包容和体谅，但，根本上，破解这种“送餐困局”须有“游戏规则”。

　　“无规矩不成方圆”。 这个“游戏规则”，需要政府相关监管部门在调查研究的基础上，出台一套切实可行的“办法”来。这套“办法”起码要规定，快递公司及快递哥，还有消费者，大家在买卖过程中都要讲究“公里/分钟”，且还要有这个“公里/分钟”的“正负3分钟”。这个“公里/分钟”，应该是在不闯红灯、不逆行的“不抢时间”而“不贪玩”的正常行驶情况下送餐时间标准； 而“天有不测风云”，再加上这个“正负3分钟”，允许快递哥遇上特殊情况而在适当时间内“迟到”——有了这一法定的“游戏规则”，消费者评价快递哥时，快递公司在处罚快递哥时，你们不得感情用事，不得心血来潮，而是要“有章可循”，所以，我们期待着，中通在涨价之后，在这方面也应该有所“提升”。

　　作为消费者，也不是一味地反对涨价，如果“涨价”之后服务质量又没随之上涨，消费者绝不会为涨价买账，相反，如果价格和服务相符，涨价也是可以理解的。

　　作者:张传发