真是咄咄怪事，乘客有“座”不能回，列车工作人员有“规”不能行。处置霸座，绝对不能“软”，“软” 了就会被无视

　　最近公交车上的“车闹”也多了起来。在镇江的一辆公交车上，一名女乘客在行车途中出手抢夺公交司机的方向盘，并直接坐在女司机的身上。这么霸，居然只是因为女司机按规定拒绝了捎物品的请求，并且正常启动了车辆。

　　司机又不是业余做快递的。被拒绝了就撒泼，哪有这么要强的道理？

　　说重点：司机停车报警。镇江新区警方对涉嫌危害公共安全的这名女子，依法处以7天刑事拘留。

　　外地的例子，那就更多了。江西新余，一老汉抢夺公交车方向盘,女司机紧急靠边停车并报警!安徽岳西，两醉汉抢夺公交车方向盘殴打司机，被刑拘；几个月前，在广州，女子违规下车未果抢夺公交车方向盘，被刑拘。这些事件中，当事人多被刑拘。

　　重庆万州公交车坠江事件引发了公众对公交车“车闹”的强烈关注。而事实说明，这类事件时有发生，令人后怕。拉着这些嚣张乘客的手，语重心长地聊三观，聊理想，不如简单直接地追究法律责任。

　　相比之下，高铁上一些霸座事件的处置，却往往给人一种偏“软”的感觉。

　　广东汕头市媒体报道，“潮汕高铁霸座男”霸占一名女子的座位，飙脏话，还想打人。在乘务员的协调下，霸座者一直不肯离座。被霸座的，只能坐到列车的工作席。在乘警和乘务员告诉霸座者：如果不道歉、不能取得女子谅解的话，会被拉入黑名单。在这种情况下，霸座者才向被霸座者道歉。

　　上个月，一名无座老人在G147次高铁上霸座，拒换至其安排座位。乘务员急得连“您年纪都跟我爷爷一样了，您别这样了，肯定给您安排好”这样的话都说出来了，结果无济于事。被霸座的乘客只能被安排到别的座位上。估计这名乘客的心理阴影面积挺大的。

　　真是咄咄怪事，乘客有“座”不能回，列车工作人员有“规”不能行，只能求啊磨啊，似乎霸座者倒占了主动。

　　“他横任他横，明月照大江。”金庸先生这句写在《倚天屠龙记》里的话，早就被我们刻在心里。但现实中，执法者、“守土人”却不可这么超然、“佛系”。

　　广东已经立法禁止高铁霸座——《广东省铁路安全管理条例》将于12月1日起实施。

　　立法是必要的，罚则加码那是必需的，网友们已经开始“翻找”长牙齿的条款了。但应该明确：就算没有专门立法，不得占座，那也是一条铁规。高铁上的公共利益、乘客的“座位权”什么时候都受到法律保护。处置霸座，绝对不能“软”，“软” 了就会被无视。

　　公交车上的“车闹”一个个“栽了”，据说有的闹事者事后还流下了悔恨的泪水——看来刑拘是硬道理。不服？那就管够！

　　这生动的一课，“高铁”听得如何？现代快报首席评论员 伍里川