敬畏真相，不是等到真相全部浮出水面才发声；尊重事实，也不是等到事实全被起底才表达。但愿我们的网友别再给女司机乱贴标签，更希望邝女士早日回家，生活恢复平静

　　在舆论场中，女司机已被标签化，轻则遭调侃，重则受妖魔化。最新的案例是，本是受害者的一名女司机，经过几番“打扮”却变成了害人者。

　　10月28日上午，重庆万州22路公交车行驶至重庆万州区长江二桥桥面上时，公交车坠入长江。事故发生后引发广泛关注，公众在为公交车上驾乘人员安危揪心的同时，根据部分媒体的报道，小轿车司机邝某娟曾一度被认为是该起事故的肇事者。

　　一时间，该司机被千夫所指、万人唾骂，不少网友更是“恨屋及乌”，一再用污言秽语符号化女司机。

　　应该感谢警方通告：“事故原因为公交车在行驶中突然穿过中心实线，撞上对向正常行驶的小轿车后，越过路沿，撞断护栏坠入江中。”否则，这名被恶意之箭射成筛子的女司机，不知何时才能缓过劲。

　　如今，裹挟在邝女士身上的不实之词正被清理，但是我们有必要追问，当初是谁最先发出邝女士是肇事者的声音？应该向邝女士道个歉。一声道歉很苍白，也起不到太大作用，但起码对邝女士及其家人是一个安慰。也许当初发布邝女士是肇事者的人，并不是造谣，也没有恶意，只是一种“误伤”。但所谓没有调查就没有发言权，对当事人来说，这是一记教训，尤其牵扯到普通公民，相关机构和媒体的发声更应该严谨。同时，一些媒体在没有搞清事实的前提下，轻信邝女士就是肇事者，并迅速散发，也不妥当。

　　敬畏真相，不是等到真相全部浮出水面才发声；尊重事实，也不是等到事实全被起底才表达。但是，在证伪或证实都不复杂和艰难的当下，求证邝女士是不是肇事者，究竟有多难呢？

　　无论如何，邝女士都是受害者。她如今的处境让人担心。据昨天消息，其丈夫熊先生接受采访时表示，事故已过去一天了，他到现在为止还没有见到出事后的妻子，很担心她的身体。这话让人动容，让我们看到了熊先生对妻子的爱意。熊先生还认为，现在人的评价体系出了偏差，“只要听到女司机三个字，就一定觉得责任在女司机，说话一点都不负责任！”但愿我们的网友别再给女司机乱贴标签，更希望邝女士早日回家，生活恢复平静。

　　特约评论员 王石川（作者为央视评论员）