记者今天了解到，今年春运开始前，铁路部门将升级去年7月17日推出的动车组列车互联网订餐服务。压缩订餐截止下单和取消时间是一方面。另一方面，现在点餐，基本等于点外卖，一种是各车站内的现做快餐（例如永和大王、老娘舅、真功夫、肯德基），另一种是铁路提供的冷链盒饭；而春运前升级后，将可以点各地名优特产。（1月10日《新民晚报》）

　　自今年7月份推出互联网订餐服务以来，高铁订餐就赢得了旅客一致认可。更人性、更多选择的订餐服务，为高铁出行辟出了一条走心的美食大道，也为旅客出行带来了更多温馨和便利。

　　此次高铁订餐进一步升级，优势非常明显。

　　时间优化，出行更随心。此前，为了保证开通初期服务的优质稳定，铁路部门确定餐品预订需要在开车前2小时完成，临时决定乘坐高铁出行或乘车前2小时内才想起订餐的旅客，就无法享受高铁上“叫外卖”的服务。而现在，坐高铁用手机订餐截止时间缩短至开车前60分钟。从原来的2小时到1小时，时间缩短了一半，选择将更随心、更科学，意味着我们在准备出门乘车时订餐也不算晚，不用再担心路上饿肚子。

　　品种多样，服务更走心。自从高铁“外卖”推出以来，借力“互联网+”，铁路开启了一条华丽丽的美食之旅。这是一条价廉物美的“食途”。如，旅客点各车站内现做的永和大王、老娘舅、真功夫、肯德基等，只需加8元钱的配送费，可谓省时省心又省力。而今，“将可以点各地名优特产”，又为我们带来了更多样、更走心的选择。如此，随着高铁穿行，又将串连起“舌尖上的中国”，让这一路的选择更多地域性，更有文化味。

　　以人民为中心，铁路服务不断完善。外卖的推行，摆脱了以往列车上餐饮供给由铁路方说了算的模式，让旅客有了更多自主选择的权利，也体现了铁路服务细节的完善和对民意的尊重。而今，不到半年时间，高铁餐饮再度升级，不管是从2小时到1小时的时间升级，还是从站内现做食品和冷链盒饭到各地名优特产的产品升级，都能让我们感受铁路以旅客为中心，走在自我完善的路上，不断契合市场满足旅客更美好出行的需要。

　　改革无止境。在市场的不断检验中，高铁订餐升级，又助推高铁服务上了新台阶。可以想见，自动售取机、刷脸进站、高铁订餐、微信支付等，一系列“互联网+”的红利叠加，高铁出行必将更多“说走就走的”便利，即将到来的春运也必将更多温馨和欢畅。（文/胡辉）