中国铁路总公司副总经理、党组成员黄民近日表示，目前京沪高铁复兴号动车组实现了WiFi全覆盖，今后将推广到全部高铁。黄民说，目前中国铁路乘车体验发生了很大变化，已经实现了网上订票、微信支付、自助进站、互联网订餐，并将逐步推行刷脸进站。（12月18日《北京晨报》）

　　进入信息化时代，4G移动互联网全面普及，公众对网络的依赖性越来越大，不仅是娱乐方面的需求，还有商务办公、信息沟通等刚需，旅客在高铁上网络办公、购物、娱乐等场景亦极为普遍。4G带动了许多网络应用，拓宽了商业创新领域，让国人享受到良好的网络商业服务，必将产生更大的商业价值，激活更多商业机会，为旅客提供更优质的上网服务和增值服务。

　　随着移动终端上网越来越普及，公众对公共wifi的需求也越来越多，特别是对于乘火车外出的人来说，享受免费wifi的愿望十分迫切。因此，铁总仅保证高铁上WiFi全覆盖是不够的，还应该让乘客在普通列车上也能免费上网。因为高铁时速是普通列车的三到四倍，大大压缩了出行时间，短短的几小时容易打发，而普通列车，一般一乘就是十多小时，二十多小时甚至时间更长，旅客在车上会感到十分寂寞难熬，也会耽误一些紧要的商务活动。

　　现在，全国各地的免费WIFI建设正在如火如荼地展开，北京、上海、广州、杭州、深圳等城市都宣布，重点公共场所正在实现wifi网全覆盖。全国已有超过200个城市投入无线城市建设。但在列车等交通工具上上网还十分困难。这对于一些乘客来说，他们长时间在火车上的这个日子十分无聊，有的车上上网不畅，能上网但流量又不够用，这是一件十分烦脑的事情。

　　高铁上实现“WiFi全覆盖”是时代的必然，但普通列车上开放免费wifi，同样具有现实性和必要性，应当作为乘客的一种权益，作为服务乘客的一部分。很多乘客出差或出去旅游，都会随身带笔记本电脑或者智能手机，利用乘车的时间上网查信息，可以更省钱地使用网络电话与客商和亲戚朋友联系，进行移动办公，不误工作和生意，提高办事效率，这就越来越需要有更加便利、智能化、个性化、信息化的服务。在让乘客打发时间的同时，减少因无聊在车厢走动的频率。又可以提高人们坐火车出行的兴趣，在多种交通工具中更乐意选择乘火车出行。

　　普通列车上开放免费wifi，应成为服务乘客的标配，可以提高列车的形象和品味。铁路部门在实施高铁wifi全覆盖的同时，应尽快开展普通列车上无线网络建设顶层设计，加快普通列车上公共wifi建设，实现每辆火车上全面覆盖免费wifi。使列车上免费wifi成为量身定做最优化、最合理、最实用的智慧为民应用系统。（胡建兵）