近日，深圳地铁1、3、4、5号线正式启用女士优先车厢。这是国内地铁首次尝试女士优先车厢，但新规实施后不久就面临尴尬，乘客普遍反映，“女士优先车厢”内，男士人数反而多于女性。（7月3日《北京青年报》——深圳地铁回应女士车厢男多女少：优先不等于专用 新闻链接：http://erf.www.rmzxb.com.cn/c/2017-07-03/1629333.shtml）

　　“尊重女性”，不光是一种“儒雅”，更是一种“必要”，这也是社会文明的进步。封建社会，男尊女卑，甚至于吃饭不让女人上桌；新中国成立之后，讲究“男女平等”，更提倡“尊重女性”；其实，道理很简单，譬如说这个“安”字，“宀 +女”，家中有女人操持家务，才能谈得上安宁和安全。当下的中国，男女同工同酬，女人跟男人一样要“上班”和“加班”，但，回到家里，柴米油盐酱醋茶，一家人的日常生活安排，以及从商场到厨房，里里外外，女同胞们“付出多多”；这其间，还有个“生孩子”那“万分痛苦”，男人是无法感同身受的。“家是小的国，国是大的家”，家里家外，包括在地铁里，尊重女性，理所当然，天经地义。

　　言归正传。落实政协委员的提案，深圳地铁1、3、4、5号线试点女性优先车厢，这似乎是在“尊重女性”，似乎是一种“社会进步”，但，为何出现“女士车厢男多女少”这样的尴尬呢？

　　不像旷野里走路，“大路朝天，各走各边”，而地铁，在大城市里是一种“稀缺资源”，特别是“早高峰”与“晚高峰”，人头攒动，摩肩接踵，而况，“优先不等于专用”，所以，有时候女士车厢男多女少，也就见怪不怪了，“女士车厢”，这种“名不副实”是地铁的“供求关系”使然。反观之，打个比方，室外有蚊子，室外有苍蝇，室外有老鼠，你总不能一家人一天到晚而一年到头“大门不出，二门不迈”，该工作的还得去工作而该上学的还得去上学，该出门的还得出门而该回家的还得回家，这其间，安装上铁纱门和铁纱窗就是了。

　　尊重女性，不一定要专设女士车厢。通用车厢，男女同乘，可以最大可能地提高地铁的利用率，但，在人多拥挤的情况下，有的女性有可能被色狼搔扰；对此，地铁方面，应该“有所为”。

　　这里的“有所为”，加大宣传力度，地铁公司可通过站内广播、车站告示、车厢提示等方式对乘客提示“防色狼搔扰女性”，让大家“擦亮眼睛”，以求“众目睽睽”，这是一方面；另一方面，加大对色狼的惩罚力度，不仅有“举报重奖”，更是一经查实，移送公安机关“顶格处罚”，让色狼成为“过街老鼠”。

　　作者:张传发