今年以来，在国内经济结构加快调整，发展新动能不断增强，经济运行缓中趋稳、稳中向好的大环境下，我省铁路部门不断扩大运能供给、挖掘市场潜力、客货运输创历史新高，实现首季“开门红”。（4月10日《云南日报》）

　　数字见证云南铁路发展成绩。一季度，昆明铁路局发送旅客1229万人次，同比增长21%，其中高铁发送旅客270多万人次。发送货物1332万吨，同比增加89.8万吨，增幅7.2%；出省物资运输完成550.6万吨，同比增加19.9万吨，增幅3.8%。

　　云南客运增长迅猛，首先得益于沪昆高铁的全线贯通。跻身高铁城市，搭上高铁快车，客运量创新高不足为奇。但是，短短三个月内交上增长21%的答卷，却也足以彰显云南最高限度挖掘高铁潜力，为大美云南的发展做足了文章。

　　借力高铁，大力推行文化旅游专列，就是昆明铁路局以铁路为发展线，辐射出的民生红利。今年春天，昆明驶往北京的“世界的香格里拉号”、“丽江号”，昆明至成都的“保山号”、玉汝于成溪达四海的“玉溪号”，昆明南至广州南的“坝美号”、“文山号”，等等。一趟趟文化旅游列车为城市发展注入了勃勃生机，也为昆明城的美景走出“深闺”带来了机遇。

　　“高铁+旅游”，为当地经济发展注入了强劲动力。据昆明旅游部门数据显示，高铁开通运营后，昆明市游客量年增长率由10.25％飙升至20％，2017年昆明将新增游客约760万人次，到2020年，昆明游客量将达到1.5亿人次，其中高铁带来的游客约达3000万人次。以人民获得感为标尺，旅游增长撬动经济发展引擎，经济发展惠及民生，就体现了交通致富的重要意义。

　　今年以来，昆明铁路局“双管齐下”，为货运增长蓄足了马力。一方面，不断扩大运能供给。开办了昆明金马村530专用线和中谊村新钢、昆阳磷矿专用铁路集装箱运输业务，顺利启动化肥入箱运输，新增饲料级磷酸氢钙、钛白粉批量运输等多个项目。另一方面，挖潜提高拉运能力。根据市场要求，抢运100万吨越南进口铁矿石运输。采取公铁联运、入箱运输、合作开发、直达班列、全程物流等举措，有效吸引了货源。

　　创新提质，才能抢滩货运市场，实现货运增效。立足民需开行列车，也才能让客运节节攀升。这客货运齐创新高的成绩，不仅是云南发展的福音，也为其他中西部城市借力铁路发展、绘就城市发展蓝图树下了标杆。在今年两会上，全国人大代表、昆明铁路局局长刘柏盛就建议进一步加大西部铁路建设。而从云南这座被高铁快速激活的城市里，我们也体味到铁路建设的任重道远。

　　本着“强基达标，提质增效”的精神，继续立足市场做好惠民题，相信，云南铁路局的首季“开门红”只是起点，更美好的未来值得我们共同期许。（文/王建刚）