2017年3月26日下午，南京南站一名男子被卡住在列车与站台之间的缝隙里，救出时不幸身亡。据工作人员介绍，该男子非本站上车乘客，途径南京南站下车后，试图通过跳轨的方式换站台，结果穿越轨道后，还没来得及爬上对面站台，就被一列进站高铁夹住。（北京青年报） 

　　微博上的网友就此视频议论纷纷，不少网友为此感到惋惜，可能那名乘客就是为了图方便，想着换乘时间缩短些，可不曾想为了抢那几分钟的时间，失去了几十年的时间。还有部分网友认为铁路部门，没有做好安全防护，应该负起全部责任。 

　　作为一个成年人，就应该对自己的行为负责任。就以往的乘车经验来看，笔者在每次候车时都能听见车站广播提示：“为了您的人身安全，请勿跨越车底或跨越股道。”这是一条温馨提示，同时也是一条规则。但大多数人看来这仅仅是一条规则，而且有人甚至认为这只是铁路部门为了防止有人逃票“故意而为之”，甚至有‘幸运人’曾经跨越过列车轨道，却啥事也没发生，且因为跨越了股道才能赶上最近车或者是成功逃票。因为有着以往的侥幸，造就了各种血淋淋的惨剧发生。俗话说：无规矩不成方圆。而铁路部门的规则不仅仅是限制铁路员工本身的，也是为了乘客的安全所制定的。再者说起，铁路部门就应该负起全责？笔者不以为然，随着高铁线路的增加，给人们出行带来了极大地方便，客流也日益增加，但同时也给客运组织增加了压力。但结合实际情况，乘车人数与工作人员不可能是1:1的，工作人员有视线以及其他的死角与漏洞也是在情理之中的。工作人员是有工作的疏忽，但总不能因此就判定铁路部门应为此事买了全部的账单。 

　　而就在南京南站事件发生的当晚，据镇江民生频道报道，在镇江站一名男子不断朝来车的方向观望，并在列车到达他面前的前几秒钟，做出了跳下站台的准备动作，最终，在车头即将从他面前经过的瞬间，他跳入轨道区域。遇到这一突发情况后，司机立即采取了紧急制动措施，但为时已晚。知情人士介绍，该男子是一名抑郁症患者，事发当时，旁边还站着他的表哥。 

　　此条新闻一出，铁路部门再次陷入舆论热搜话题，对于火车站的月台上是否该和地铁一样安装屏蔽门，网友们各抒己见。在部分民众看来，火车站候车区域确实是一个危险地带，站台宽度有限，若不注意，意外摔入轨道，也是存在很大安全隐患的。 

　　据笔者了解到，火车站的站台若是安装屏蔽门，不仅需要斥巨资，而且可能会影响每一位出行者的车票的定价。不能仅仅因为个别人员的不理智行为，就去大规模动工，影响运营成本。而且，高铁的车型各不同，那么相应的屏蔽门也需不同，这也是实际应该考虑的问题。 

　　在此，笔者真诚呼吁每一位出行的人们，当你出行时请理性思考一下，到底是遵守规则，被规则保护，还是挣脱规则的“束缚”，放飞自我？我们作为社会中的个体，不仅要爱惜自己的生命，还要遵守各种法律及规则，不要因一己私事给自己或他人带来安全隐患，酿成不该发生的悲剧。同时也希望有关部门加强管理，安全出行人人有责，莫做让自己后悔莫及之举。世界上有一种保护生命的基本线，它叫规则。遵守规则就是对生命的敬畏。（文/贺婷婷）