2月24日，我国一艘渔船在东海某海域失事，东海舰队组织兵力全力开展搜救工作。当天19时，3艘舰艇已在事发海域组织搜救，另1艘舰艇携搜救直升机正赶往事发海域。截至25日晚8时，7名船员获救，13名仍下落不明，搜救工作仍在继续。（3月1日中国军网，http://www.chinanews.com/mil/2017/03-01/8162905.shtml）

　　消息一出，引发了网友的众多点赞。其中，也有一些网友躁动的小神经，发出“军舰是打仗用的，去救渔船岂不是浪费军力”“杀鸡焉用牛刀”的疑问。

　　“军舰救渔船”是不是浪费？这个答案直白而又清晰、响亮：肯定不是。

　　承担应急救援，是全世界的军队都有的职责。从印度洋海啸、海地地震到马航370的搜救，处处可见军队的身影。被称作PJ的美国空军伞降救援队，是美国空军的特种部队之一，其职责就是专司人道主义救援。枣红色的贝雷帽，象征着它们的专业、前人的牺牲、以及愿意舍己救人的精神。他们曾长途奔袭、救起两名中国船员。人的生命是高于一切的，军队无惧一切的勇气和快速灵敏的反应力，往往让他们在应急救援中发挥着特殊的作用。

　　在我国，人民军队作为人民子弟兵，更是用双肩扛起了“国泰”和“民安”。其实，“军舰救渔船”并不是特例。2012年10月23日，南海舰队某一艘前舰艇，在“琼琼海09039”渔船沉没之后，救起16名全部落水遇险的渔民。2016年7月11日，东海舰队泉州舰成功营救2名落水渔民。在1998年的洪水肆虐中，在2008年的汶川大地震中，人民军队更是用血肉之躯为人民打开生命通道，用最温暖坚实的怀抱筑成重生的摇篮，体现着“全心全意为人民服务”的宗旨。

　　军队参与应急救援，在特殊时候，是惟一的最直接最有效的途径。2011年3月，中国海军徐州舰疾驰地中海，为中国在利比亚撤离人员的商船护航。2014年7月13日，利比亚冲突升级。1177名中国公民途经多国撤离回国。这是1949年以来规模最大的撤离海外中国公民行动，也是一场集中了海陆空和军队四大力量的大营救。12天，35860人，中国效率和中国信誉让世界瞩目。2015年3月26日，沙特等国对胡塞尔武装组织目标展开大规模空袭，中国海军首次直接动用军舰，搭载571名中国公民撤离也门。有人说，护照的含金量不在于免签多少个国家，而在于危险的时刻祖国能带你回家。在撤侨上的“中国速度”，正让中国护照越来越有含金量。

　　从现实救援的角度来考量，军队参与应急救援，具有响应快、敢打硬仗、敢啃硬骨头的特点。相对而言，军人过硬的身体素质，强有力的技术水平，更强大的硬件条件，也让其在应急救援中发挥着普通救援力量难以发挥的作用。所以，在重大的、艰险的应急救援中，必然军队的身影出现。

　　事实上，此次“军舰救渔船”事件，就是军队和海上救援力量的联合大营救。面对20名船员垂危的生命，理应不惜一切代价予以救助。那种以为是浪费的说法，忘记的是对生命的敬畏和尊重。

　　“军舰救渔民”，是人道主义的彰显，是国家对公民的深切关怀。这，不容置疑，也不应质疑。

　　关育兵