今日，随着春节假期的结束，全国铁路迎来节后返程客流高峰，预计发送旅客1150万人次，同比增长11.3%。（2月3日《经济日报》） 

　　此刻，我们或许正在匆匆归途，又或已回归上班岗位。分别在即，“兰舟催发”，相聚方兴未艾，离别依依不舍，虽免不了离愁别绪，但是不可否认：团聚，即是幸福。可有那么一些人，虽与春运息息相关，却常与春节团聚失之交臂。这些人平凡而质朴，以小家分离成全万家团聚，温馨归途中，他们是一道美丽而温暖的寒冬风景。 

　　加班加点忙检修，夯实“最美”的安全保障。如，1月27日至1月30日，铁路部门累计巡查线路5.8万公里、检查道口5004处、接触网除冰1589处、整修机车4732台、动车组7233余组（次）、客车8.2万辆（次）；又如，大年三十至初三4天时间，在安排一线行车工作人员、客货运服务人员在岗在位、值班值守的基础上，铁路部门组织50余万干部职工，放弃春节期间与家人团聚，加班加点，大力开展设备设施质量检查维修工作；等等。一系列迎战节后客流高峰的设备检修，是安全保障，也是为民服务的最美体现。 

　　舍小家为大家，点亮万家“最美”华灯。近日，《小玺芳一家的第一个团圆年》在央视播出，这个七岁的女孩终于盼来了和父母一起过的团圆年。也许，春节不能和父母团聚算不上太大的遗憾，然而，从呱呱落地都不曾和父母一道过团圆年却足以让人们感动。更重要的是，小玺芳一家的故事并非个例，值得我们思考的是：铁路职工有多少不能团聚的春节，有多少妻儿子女的盼望，有多少铁路夫妻站台的匆匆聚散呢？可见，千家万户春节团聚里，有不少铁路家庭无怨无悔跳出了春节团聚的“幸福圈”。 

　　无私奉献，是朴实无华的“最美”体现。春运以来，中国铁路总公司宣传部和新华社新媒体中心联合主办了2017年“寻找春运最美铁路人”宣传评选活动。活动中一个个镜头、一张张图片、一个个故事，我们有了走近春运，发现最美的机会。深山处的白马溪站，52岁的看守工郭兴武以岗位为家，很美；焊接一根轨条，心系一车旅客，维修工班工长唐彬湘诠释工匠精神，很美；用不眠的工作保障动车组安全，通宵达旦忙检修的“95后”动车组机械师王尧尧，也很美……这些最美铁路人不乏“幕后英雄”，但他们用兢兢业业的工作，敬岗爱业的精神，深刻诠释了劳动美。 

　　习近平总书记曾强调：“无论时代条件如何变化，我们始终都要崇尚劳动、尊重劳动者。”春运行程中，聚焦个人，“最美铁路人”平凡而朴实；放眼全局，一个个“最美”身影汇聚成流，绘就了“平安春运、有序春运、温馨春运”美好画卷。最美，莫过于劳动美。在温馨归途，对这些“最美”的春运劳动者，我们又岂能吝啬掌声和认可？（文/胡辉）