据媒体报道，从旅游目的地搜索量、航班和酒店预订量等先行指标来看，今年五一假期有望成为史上最热黄金周。

2021年是中国共产党成立100周年。这个特殊的年份，将给文化和旅游带来新的发展契机。五一假期，红色旅游也受到热捧，航空公司和铁路部门纷纷推出红色专列、红色航线，随着红色旅游逐渐成为中国国内旅游经济的新热点，游客的出行方式也呈现“定制化”。

伴随着红色旅游市场持续升温，许多红色景点成为年轻人的“打卡圣地”，学习党史、游红色圣地、听红色故事、致敬革命先烈…… “红色热潮”来势汹汹，成为旅游爱好者青睐的新旅行方式。

建党百年，红色旅游正当其时。根据某旅游APP数据显示，近10年来，已经有40多亿人次选择了红色旅游，而刚刚过去的清明假期中，红色旅游“年轻化”趋势日益明显，“00后”对于红色旅游预订量同比增幅超过了630%，红色旅游早已打破固守模式，不再是刻板说教，进入了新时代语境，红色旅游正在“悄悄蓄力”。铁路部门此时推出红色专列，可谓是正当其时，高铁动车往来穿梭，将红色景点“串珠成链”，为五一黄金周出行密织了一幅靓丽的“红色地图”。

因需而动，红色专列更接地气。近年来，随着红色旅游品牌矩阵日臻完善，红色文化愈加焕发出新的时代光芒，红色旅游逐步在旅游市场竞争中脱颖而出，但资源分布零散、设施陈旧、交通不便依然是制约红色旅游发展的“胜负手”。而作为旅游供给侧的重要参与者，铁路部门推出的红色专列，无疑是为红色旅游的发展注入了一针“强心剂”，依托星罗棋布的高铁网，一列列火车将零散的红色景区连点成线、织线成面，红色专列一头连着红色景区，一头连着万千旅客，“火车上的红色游”正在形成一股合力，有效地盘活了红色景区的旅游资源。

助力发展，激活老区一池春水。革命老区是党和人民军队的根，利用好革命老区的红色资源，发展红色旅游，助力革命老区振兴，始终是共产党人心底最深的牵挂。而红色专列的火爆，不仅为革命老区的旅游收入送去了“鱼”，高铁开行带来的资金流、技术流、人才流，更是为革命老区的产业升级送去了千金难买的“渔”。疾驰的高铁为老区发展“破题”提供更多可能性，发展红利惠及更多老区人民，让革命老区摆脱交通闭塞的窘境，逐步驶入振兴发展“快车道”。

“红色旅游+红色专列”给了五一黄金周出游更多的期待，恰逢建党百年，让我们一起搭乘红色专列，追寻红色足迹，用好红色资源，让革命薪火代代相传。（文/褚鹏）