近日，来自江苏无锡的国产“三蹦子”（电动三轮车）在跨境电商平台的助力下火到了海外。用户在美国下单，产品从中国发货，不仅满足了消费者多元化、个性化的定制需求，也让中国市场得以更好地链接全球资源，实现贸易合作的“双向奔赴”。

据海关测算，2023年，我国跨境电商进出口总额2.38万亿元，增长15.6%。其中，出口1.83万亿元，增长19.6%；进口5483亿元，增长3.9%。越来越多的国货扬帆出海登上世界舞台，反映出中国制造在全球市场上所占有的优势地位。新的时代背景下，跨境电商平台已然成为链接全球市场的重要纽带和桥梁，也为贸易双方相互了解、增进共识提供了又一个崭新的窗口。面对竞争激烈的全球市场，只有让更多优质的国货有机会走出国门，才能进一步提升中国品牌的可视度和辨识度，从而赢得全球消费者的信任。

国产“三蹦子”的走红不是偶然，而是当地电动车产业厚积薄发的结果。江苏无锡锡山区早在20世纪90年代就是知名的摩托车生产基地，后来又成为全国最大的电动车生产基地，有着深厚的产业基础。正是得益于其在这个领域的深耕不辍，才让电动车成为当地的拳头产品和崭新名片，从而以更为自信的姿态走出国门，受到全球消费者的广泛青睐。

当下，跨境电商已成为中国外贸发展的强劲动能，各地各部门出台各项措施推动跨境电商创新发展。2023年以来，我国一方面持续完善通关、税收、外汇等政策，拓展外贸渠道，以实际行动为企业产品“出海”降本增效；另一方面坚持走出去与引进来相结合的原则，通过举办进博会、贸促会等活动，为国内企业链接全球市场搭建贸易“舞台”。去年11月，第六届进博会迎来154个国家、地区和国际组织的来宾，成交金额再创历史新高。作为经济大省、外贸大省，江苏积极培育外贸新业态，持续深化13个国家级跨境电商综试区建设，通过电商产业园、公共海外仓等载体平台为助力电商外贸发展创造机遇。

从长远来看，除了为产品提供更多“出海”的平台之外，因地制宜地建立起更加完善、更具效能的跨境电商产业链条显得尤为重要。无论是对于商品质量的选择和把关，还是对售后服务的优化；无论是物流方面的效率，还是技术方面的保障，都会极大地影响到跨境电商产业的长效发展。在物流上，往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的中欧班列功不可没。中欧班列在不断提升列车运行时效、降低企业物流成本方面，跑出了国际货运“加速度”。2023年中欧班列“中通道”货运量突破300万吨，同比增长30.29%。今年1月，江苏首列经同江（北）口岸入境的回程中欧班列满载着50箱总货值约2100万元进口铝锭驶入淮海国际陆港铁路集散中心，为推动徐州经贸发展注入全新动力。

当前，在经济全球化的背景下，跨境电商凭借着模式新、应变快、成本低等特点，成为我国外贸发展的一大增长点。对于城市而言，加快推进跨境电商发展既是挑战，更是机遇，既需要立足本地，也需要接轨国际，不断打造王牌产品、加强技术赋能、完善制度体系，助力更多国货品牌走出国门、走向世界。