微信截图_20240920153326.jpg
【地评线】听·见︱铁路再调图,“图”的是啥
2023-10-11 18:17:00  来源:新江苏·中国江苏网  
1
听新闻

你的声音,我们愿意听见;

你的关切,我们一同看见。

图片来源:长三角铁路公众号

新江苏评论员 乐樵苏

今日零时起,全国铁路调图,实施第四季度列车运行图。长三角铁路作为全国交通重要枢纽,也作出优化调整:增加至福厦、成渝、南宁、长沙等多个热门方向的运力供给,旅客列车、货运列车开行总数分别达到1324.5对、1333对,均创下历史新高。

“调图”一词,乍听相对专业,却与每个人的生活息息相关。调图是指中国铁路总公司、各铁路局调整列车运行图。具体内容包括:增加车次、停运车次、修改车次(时间、停站、等级、路线、编组、乘务)等。

近年来,我国铁路建设跑出“加速度”,随着高铁网路日益“加密”,百姓出行需求持续升温,货物运输需求不断变化,调图变得越来越重要,也越来越频繁。自2017年起,铁路调图不再局限于年初和年中两次调整,而是按阶段、按需求研判调整。

“调”的是列车运行轨迹,“图”的是人民出行幸福。从“多年一图”到“一年多图”,调图化作“寻常事”,老百姓是最直接的受益人。“高铁出行,一天走遍大江南北不再是梦”“出城如串门儿,既便捷又省心”“说走就走的旅行,赶紧提上日程”……当下,乘着火车高铁出行成为百姓出行的首选。细看近几年情况,每每调图,基本上都意味着有更多的列车加入运输序列,由此牵动着百姓的关切目光。

不断增加的车次和日益完善铁路网,不仅缩短了旅客出行时间,带来优质的出行体验,也拉近了城市之间的距离。以国庆前夕最新开通的沪宁沿江高铁为例,作为扬子江城市群高效互联互通的新通道,该条线路的开通进一步提高了沪宁之间高铁调度运行的灵活性。运营初期,沪宁沿江高铁每日开行动车组列车10对,沿线旅客直呼抢票全靠“拼手速”。此次调图后,列车开行对数增至每日38对(含1对高峰线),将极大地满足旅客出行需求。

扩范围、增线路、加密度……铁路调图不仅关乎着百姓出行便利,也为“流动的中国”注入强劲动能。今年国庆黄金周,铁路部门在启用图定高峰线的基础上,增开多方向旅客列车来努力满足高峰出行需要。最新数据显示,为期12天的铁路国庆黄金周运输期间,全国铁路发送旅客1.95亿人次,其中,长三角铁路发送旅客逾3840万人次。“铁路+旅游”助力旅游经济持续升温,也为区域经济带来澎湃动力。

而放眼全国,此次调图后,全国铁路安排旅客列车11075列,较现图增加449列;开行货物列车22224列,较现图增加42列。可以说,铁路调图,既满足了人民群众日益增长的出行需求,也为服务国民经济的平稳运行提供了有力保障。

其实,除“调图”之外,近年来铁路部门新增的便民之举还有不少,这也让昔日冷冰冰的“铁老大”变得更加“可盐可甜”。譬如,对普速列车软卧、硬卧和动车组软卧、一等卧、二等卧等铺别提供在线自主选铺服务,同时继续实行对60岁以上老人等重点旅客优先分配下铺的服务;铁路12306手机客户端提供学生优惠资质在线核验服务,在中国高等教育学生信息网按时完成每学年学籍电子注册的普通高校学生可进行在线核验;推出的“遗失物品柜”,旅客根据收到的短信,无接触、无需进站,“一键化”领取遗失物品等等。

当然,铁路运行图的调整,牵一发而动全身,要让每个人都满意,恐难周全。我们也期待铁路部门能够持续发力,推出更多诸如调图的便民之举,让铁路运输向着安全、便捷、舒适的方向不断高速前行!

标签:长三角铁路;出行;铁路调图
责编:王宛璐
上一篇
下一篇