我国载人航天工程第四批预备航天员选拔工作日前结束，共有10名预备航天员最终入选，包括8名航天驾驶员和2名载荷专家(香港地区、澳门地区各1名载荷专家)。后续，他们将进入中国航天员科研训练中心接受全面系统的训练。

乘坐航天器进入太空飞行的人员为航天员，也叫宇航员。航天员按职业性分类，分为职业和非职业两类；按任务分类，一般分驾驶员、任务专家和载荷专家，或指令长、驾驶员、随船工程师和飞行工程师。中国航天员是逐梦太空写忠诚、建功立业新时代的英雄，是中华民族的骄傲。

航天员选拔极其严格。1992年9月21日，中央批准立项实施国家载人航天工程。工程立项之初最重要的任务之一，就是航天员的选拔与训练。从1995年到2020年，我国已经完成了三批预备航天员的选拔。为了满足载人航天工程后续飞行任务的需要，2022年下半年全面启动第四批预备航天员选拔工作。天上一日，地上数年。要成为中国航天员，除在空军飞行部队具备1000小时以上的飞行时间外，还要具备过硬的身体素质和特定的心理素质；想实现飞天梦，至少要经过3年以上百余项严苛的“魔鬼化训练”，并能经受住393公里空间距离的种种考验。如今，中国航天员中心根据训练经验，提高和改进了选拔标准与方法，只有经过了最严格的选拔，才可能有机会去追逐星辰大海。

航天员训练极其严苛。航天员选拔就像是沙里淘金，千挑万选；而航天员训练则是千锤百炼，百炼成钢。航天员训练的项目和内容，包含了八大类二百余个科目，每一个科目下面又有若干训练单元，总数多达数千个训练单元。从预备航天员开始接受训练，到具备执行飞行任务的能力，一般需要三年半左右的时间。航天员训练的目标，就是使他们在思想、身体、心理和知识技能等各个方面，都具备执行任务的能力。单次水下训练长达六个小时，接受最高达到8G的“超重”训练……肩负非凡的使命，必定就要有非凡的付出。航天员历经无数次刻苦训练的千锤百炼，为他们征服太空奠定了坚实的身心基础。

航天员贡献极其突出。第一次进入太空——中国首位航天员杨利伟搭乘神舟五号载人飞船，将中华民族千年飞天梦想变为现实；第一次出舱行走——航天员翟志刚以自己的一小步，迈出了中华民族的一大步；第一次中期驻留——航天员景海鹏和陈冬叩开中国空间站时代的大门；第一次进驻中国空间站——航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波住上了属于中国人的“太空之家”……从无人到有人、从一人到多人、从短期停留到中长期驻留、从舱内实验到太空行走，太空中的中国速度、中国精度让人印象深刻。中国航天员，是我国载人航天工程的一张“闪亮名片”。从神舟一号到神舟十八号，无不见证着中国航天员心系航天、矢志报国的崇高追求，无不展现着中国航天员对党的忠诚和对事业的热爱。

心中有梦想，脚下有力量。面向未来，一代代航天人将赓续传承、接力奋斗，在浩瀚太空留下越来越多的中国身影。向着星辰大海进发，未来永远值得期待。（向秋）