日前，全国铁路系统首家无人超市落户山东青岛北站，同时也是青岛市第一个无人自助超市。据了解，为方便出行旅客快捷购买物品，青岛北站打造了“互联网+购物需求”的崭新体验，采用“电子标签、射频扫码、移动支付”三种核心技术，设立全天候24小时无人值守的智慧型自助便利店。（11月28日《人民日报海外版》）

　　2017年如果大家要讨论最热的话题，无人超市算是一个，没有导购，没有收银员，进门、支付全靠扫码完成。近日，全国铁路系统首个无人超市落户青岛北站，作为一个新鲜事物，无人超市的确引发了不少的争议和关注。

　　无人超市的开张，是商家炒作的噱头还是便民服务的新举措呢？笔者个人认为：无人超市并不是真正的不需要员工，而是通过互联网技术与人工智能概念相结合，将电商平台与传统超市重新整合，打造出的一种购物新模式。相关资料表明：今年上半年，中国网民人数已经达到7.51亿，微信的月活人数也已超过9.6亿。由此看来，未来在传统商业的发展中是离不开互联网的，而以互联网和人工智能为平台的无人超市，能够更好的满足消费者的购物习惯、消费习惯。可见，无人超市的确拥有着巨大的发展潜力，也是未来超市发展上的一种趋势。

　　从消费者角度来看，无人超市带来了什么？年轻一代的消费者如今已经完成了购物从“掏钱包”到“淘手机”的转变。更多的非现金支付方式，省去找零烦恼的同时，也在一定程度上遏制了假币的流通。同时，我们也应该注意到，对于年龄更大的消费者而言，超市“无人”可能会延长他们找到自己所需要商品的时间；在支付方式操作上的不熟悉反而可能会降低超市售卖效率，而且“不舒适”的购物方式甚至可能让部分消费者产生抵触情绪。如何做到服务全覆盖，又给相关部门提出了新的挑战。

　　从商家经营角度来看。无人超市又提供了什么？最直接的改变就是人力成本的降低，通过人工智能取代收银员，商家达到了“节流”目的。同时，通过大数据平台，商家可以整理出消费者对于商品的需求度和消费喜好；何种商品的搭配组合与货品架的摆放方式，更利于售卖商品的售卖，有目的的进行调整。

　　作为人流量巨大的火车站，铁路部门正不断打造便利旅客的“智慧出行”服务。结合科技创新与“互联网+”，不断推出的点滴细新举措，以精细化服务让老百姓的“舟车劳顿”变成“出行享受”。而作为“智能车站”试点的青岛北站，是否能通自身不断的科技化为百姓的出行带来更多便利与乐趣，笔者对此充满期待。

　　对于全国铁路系统无人超市的首次试水，体现出铁路部门对于满足消费者需求的重视。的确，只有尊重市场、不断调整自己的经营方式，满足消费者的需求，才能让企业获得长久的发展，立于不败之地。

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　　作者：张鹏