崔文佳《 人民日报 》（ 2024年09月13日 第05 版）

不久前，北京地铁“时光列车”运营，区段为1号线八通线全程。“时光列车”串起了北京地铁的发展轨迹——6节车厢中，两端的车厢分别还原了上世纪60年代和70年代经典车型，采用了特别的横排座椅布局；中间4节车厢主题分别为上世纪80年代、90年代列车和新世纪两个十年的“双奥”元素。乘客置身其间，可以速览北京地铁的更新迭代，别有一番感受。连日来，不少市民掐着时间在站台静候，希望在时光的交错里，找寻自己的城市记忆。

这趟“怀旧之旅”，以地铁车型为主题，乘客们自然而然会想到自己与地铁的故事。1969年地铁1号线投入使用，北京由此成为全国第一个有地铁的城市。半个多世纪后的今天，北京地铁从一条线发展到一张网，20多条线路每天助力近千万人通勤。步履匆匆中，人们在这座城市求学、工作、结婚、生育，完成了一件件人生大事。借由一张张老照片、一个个老物件，人们看到了自己的青春芳华，想到了过往的峥嵘岁月。可以说，“时光列车”提供了一个契机，让忙于赶路的乘客有了片刻停留，在回望中看到人与城市的联结。

城市是人们的心之所依、情之所系。大家以勤劳和汗水为城市添砖加瓦，也应当收获来自城市的人文关怀。北京作为无数人心中“梦想开始的地方”，吸引了人来人往，留下了数不胜数的奋斗故事。每一座地铁站、每一家早餐店，都凝结着独特的城市记忆。流动的中国，也应留得住乡愁。以多元化、沉浸式的形态展现人与城的血脉相连，便是在培厚文化乡愁，增强人们的归属感。

“时光博物馆”辗转多地展陈，“和平菓局”成为潮流打卡地……相关案例表明，过往时光包含着丰富的情感记忆、生活意义，能够给人以启迪。类似于“时光列车”的城市文创还可以再多些，让更多人在回忆中汲取温暖，增添前行的力量。

（摘编自《北京日报》，原题为《多些留住城市记忆的“时光列车”》）