坐高铁出行的小朋友有口福了。中国铁路北京局集团有限公司日前开始在京沪、京广、京哈、京张高铁部分高铁列车上供应“多味妙趣”儿童套餐。烤鸡翅、薯饼、煎鸡蛋、西蓝花……美食搭配可爱包装，收获很多小旅客的好评。

吃饱又吃好，这是带娃出行的家长们的重要关切。高铁在满足大众化餐饮需求基础上推出儿童套餐，既丰富了小旅客的就餐选择，也间接地帮助家长减负。近些年，高铁在便捷小旅客方面做了不少服务加法。比如，有的高铁将餐车临时改造成了“遛娃舱”，孩子们聚在这里玩拼图、做手工，欢声笑语取代了哭闹喧嚣；有的高铁配备了“哄睡神器”，一分钟就能充气组成一个婴儿床，帮助宝宝更快安睡；着眼于高龄老人带娃出行的困难，有的高铁组织了“列车妈妈”团队，全程予以重点帮扶……如是种种，让家长们少了一些窘迫和焦虑，多了一些从容和舒适。

高铁车厢是公共场所。这种公共性决定了，每个群体都应平等享有相应的服务。在旅客群体中，孩子可能是少数且“失语”的一部分，但他们的需求更是铁路部门持续做细做精服务的切口。另外，从出行趋势看，节假日中“亲子游”比重越来越高，孩子正在主导许多家庭的出行选择。特别是随着二孩、三孩家庭的增多，家庭出行有了更多个性化的需求。包括高铁在内的公共场所，都应当适应这种新变，推动打造更友好的“带娃”公共环境。这是做好服务的职责使然，又何尝不是激发消费活力的务实举措？

“人民铁路为人民”。与广大旅客的期盼相比，铁路部门在落实儿童友好理念上，还有不少可以作为的空间。比如，一个尿布台仅仅满足了刚需，高铁母婴室的设施能否更加完善？卫生间里洗手台太高，迷你马桶更是少见，能否增设儿童专用？一些国家打造了可爱又实用的亲子车厢，这样的经验我们能否借鉴？实际上，只要更多地从“一米高度看世界”，我们很容易发现提升服务的着力之处，而让儿童友好的理念扩展至更多地方，惠及的不仅仅是儿童群体。

为人父母者，都明白带娃出行何其繁琐。但在一个“流动的中国”，远行早已融入每个人的生活日常。期待以铁路为代表的公共服务部门主动挖潜补漏，擦亮自身品牌的同时，为一个更和谐的社会加油助力。（崔文佳）