坐高铁出行的小朋友有口福了。中国铁路北京局集团有限公司日前开始在京沪、京广、京哈、京张高铁部分高铁列车上供应“多味妙趣”儿童套餐。烤鸡翅、薯饼、煎鸡蛋、西蓝花……美食搭配可爱包装,收获很多小旅客的好评。
吃饱又吃好,这是带娃出行的家长们的重要关切。高铁在满足大众化餐饮需求基础上推出儿童套餐,既丰富了小旅客的就餐选择,也间接地帮助家长减负。近些年,高铁在便捷小旅客方面做了不少服务加法。比如,有的高铁将餐车临时改造成了“遛娃舱”,孩子们聚在这里玩拼图、做手工,欢声笑语取代了哭闹喧嚣;有的高铁配备了“哄睡神器”,一分钟就能充气组成一个婴儿床,帮助宝宝更快安睡;着眼于高龄老人带娃出行的困难,有的高铁组织了“列车妈妈”团队,全程予以重点帮扶……如是种种,让家长们少了一些窘迫和焦虑,多了一些从容和舒适。
高铁车厢是公共场所。这种公共性决定了,每个群体都应平等享有相应的服务。在旅客群体中,孩子可能是少数且“失语”的一部分,但他们的需求更是铁路部门持续做细做精服务的切口。另外,从出行趋势看,节假日中“亲子游”比重越来越高,孩子正在主导许多家庭的出行选择。特别是随着二孩、三孩家庭的增多,家庭出行有了更多个性化的需求。包括高铁在内的公共场所,都应当适应这种新变,推动打造更友好的“带娃”公共环境。这是做好服务的职责使然,又何尝不是激发消费活力的务实举措?
“人民铁路为人民”。与广大旅客的期盼相比,铁路部门在落实儿童友好理念上,还有不少可以作为的空间。比如,一个尿布台仅仅满足了刚需,高铁母婴室的设施能否更加完善?卫生间里洗手台太高,迷你马桶更是少见,能否增设儿童专用?一些国家打造了可爱又实用的亲子车厢,这样的经验我们能否借鉴?实际上,只要更多地从“一米高度看世界”,我们很容易发现提升服务的着力之处,而让儿童友好的理念扩展至更多地方,惠及的不仅仅是儿童群体。
为人父母者,都明白带娃出行何其繁琐。但在一个“流动的中国”,远行早已融入每个人的生活日常。期待以铁路为代表的公共服务部门主动挖潜补漏,擦亮自身品牌的同时,为一个更和谐的社会加油助力。(崔文佳)