目前，自24个省份启用全国统一式样的通行证后，物流不通不畅的问题总体得到缓解。然而，个别地方做不到一证通关，有司机反映，十几个通行APP“填到头晕”，通行手续复杂，还有的地方自制“土政策”，甚至层层加码，导致通行效率大打折扣。

越是在特殊时期，越需要保物流畅通。全国统一通行证难“通”，主要是因为“信息孤岛”现象的存在，应建立全国统一货运电子通行证系统，以顶层设计来打通市场要素流通的壁垒，让数据真正跑起来。有关方面应加大督导检查力度，坚决纠正“层层加码”“一刀切”问题，真正实现货畅其流。

文/杨丽 图/张永文