某地地铁建设成为市民关注的焦点。地铁建成后，公共自行车网点如何布局？近日，该市公共自行车发展的民意调查数据出炉，35%的人认为市区网点过少借还不太方便，地铁站口、学校、公交车站附近成为扩容建设的首选。 

　　习近平总书记指出：“人心是最大的政治。”访民情、知民意、解民忧、办实事，这是中国共产党矢志不渝的追求。因此，广大党员干部做工作，就是要将群众满意不满意、答应不答应、高兴不高兴作为评判得失的基本标准。就公共自行车的推广使用来说，服务是政府提供的，但点位是否合理、科学？使用是否便捷、利民？却是由群众说了算！ 

　　正如不少群众认为，公共自行车布局存在网点少、借还不便的问题。这就是相关政府部门的“动员令”，应及时开展研究，挖掘“症结”所在，是问题就有效应对、有力解决，这有这样群众才会认可我们的工作。公共自行车领域如此，其他各领域各条线工作也是这样。而实践也充分证明，群众的思想、认识、理念，也确实对推进社会发展、提升公共服务质量有着积极促进作用。 

　　时下，少数党员干部对民意的认识不够深刻，总认为“一千个人眼中，就有一千个哈姆雷特”，众说纷纭之下，终究会陷入“公说公有理，婆说婆有理”的窘境。于是干事创业“任性”为之，主观臆想群众需求，自认为怎么对群众好就怎么来。尽管这些同志都做了不少工作，也做出了一定成效，却并没能让群众满意，得不到社会的好评点赞。其问题就在于缺乏民意的指导，一旦没了方向，初衷再好、理念再优、责任心再强都无法确保好的成效。 

　　其实，公共服务的对象就是人民群众，只有倾听民意，我们才能营造良好的互动环境，推动公共服务在矛盾、问题的“发现—改正—再发现—再改正”的良性循环中，越改越优、越做越实。由此可见，党员干部一定要将民意放在核心位置，对群众反映的问题、现象，多一些关注、少一些漠视，加大调查研究的力度，多下基层、多访群众、多听民声，把好的想法建议带上来，把优的政策传达下去，让公共服务在民意中不断完善。各级党委政府也当敞开“言路”，为民意的上传下达畅通必要渠道，多给干部提供接触群众、融入群众，与民协商、为民排忧的机会，在落实为民使命中强化使命感、在履行岗位责任中增强责任心，让我们的公共服务在民意的互动中凝聚“灵性”，实现好中求好、优中创优，给人民群众最大的实惠。 （储旭东）