近日，一条暖心视频在冬日里的朋友圈火了，下班晚高峰时段，在湖北宜昌沿江大道大公桥公汽站附近的斑马线前，为了礼让一名行动不便的行人过马路，双向6个车道30多辆车停车等待了45秒钟，这期间，画面如静止了一般，斑马线两边的车辆就像一道“屏障”守护着他安全通过。（12月7日《人民日报》）

　　我们日常生活中，有太多的争道抢行、夹塞变道，斑马线前不让行人引发的交通事故也是频频出现，相比之下，湖北宜昌这静候的45秒无疑成了一道文明的风景线，引来无数网友点赞，纷纷表示这一画面很暖心。

　　城市交通是城市文明的一面镜子，而斑马线前也最能体现出市民的文明素养。据统计，90%的交通事故都是由于司机不礼让造成的，为了减少因斑马线不礼让而酿成的车祸，全国各地相继发力实施“斑马线礼让行人”的相关举措。

　　其实，斑马线前礼让行人，不光是道德的约束，更是法律规定。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第47条规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。既然有法可依，那斑马线前种种不文明行为什么总是屡禁不止？一方面与我国长期以来形成的道路交通观念有关，另一方面是由于法律执行还不够到位。

　　现在当务之急是要让交通监管更有力，让“斑马线前礼让行人”的法律有牙齿，让驾驶员有所敬畏。在斑马线前增设电子监控，对机动车在斑马线不避让行人的违法行为进行抓拍处罚，在学校、超市等行人通行量大的斑马线上增加交警人员指挥交通，严查不礼让行为，确保行人安全畅行。让法律底线通上高压电的同时，政府还要加强宣传，开展各类公益活动，树立文明礼让典型，营造强烈的舆论氛围，让交通文明的观念深入人心。

　　“车让人”和“人让车”说到底还是路权的问题，是权利和义务的统一，需要司机和行人的共同努力，两者之间要多一些换位思考、多一些交流互动，当行人通过马路时，司机可以打双闪示意行人通行，行人通过后可以竖起大拇指给司机点赞。相信这样的话，我们的道路一定会变得更加安全，社会会更加文明，人与人之间的关系也会更加和谐。