12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路——西（安）成（都）高铁即将实现全线开通运营。西成高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。俯瞰这条“西部动脉”，串起沿线城乡，助推西部奏响均衡发展新“乐章”。（12月5日新华社）

　　今天，在民众的翘首以盼下，西成高铁终于全线开通。“蜀道从此不再难”，交通将不再是西部人们出行的难题，也不再是西部致富的阻碍。“高铁幸福”穿越秦岭，为西部地区经济发展、人文交流开辟了一条捷径，一条康庄大道。

　　这是一条诗情画意的高铁线。“长安是唐诗的韵脚”，西成高铁就从这韵脚里旖旎出发，一路向着成都延伸。从“春风得意马蹄疾，一日看尽长安花”的“十三朝古都”长安，到文化大家余秋雨曾倡议的“让全中国人都把汉中当作自己的老家，每次来汉中当作回一次老家”的汉中，再到诗仙李白的故乡，等等，一路风景如画，诗意浓浓，一直延伸到充满新发展理念的天府成都。

　　这是一条发展致富的民生“快车道”。西成高铁开通运营后，西安至成都将形成“3小时经济圈”。穿越西北、西南经济长廊的西成高铁，对于促进西北地区与西南地区的交流与合作具有重要意义。遥望秦岭路，川陕一日还。便捷的交通，为西部地区带来发展致富的福音。随着高铁网的不断扩展，西部许多过去连火车都不通的“小地方”也一步迈入了高铁时代。西成高铁就像一条项链，串起了沿线陕川两地散落的城市“明珠”，为旅游业的发展也带来了勃勃生机。

　　这是一条彰显时代幸福的“新蜀道”。从1.0版本的早期金牛道，到2.0版本的川陕公路，到3.0版本的宝成铁路，再到4.0版本的西成高铁，提速、提质的高铁，让交通越来越快、越来越好。从16小时到3小时27分的速度提升、穿越目前国内最长高铁连续长大坡道的铁路技术、全国首条4G信号设备全覆盖的山区高铁的指尖幸福，等等，与时俱进的服务、精湛的铁路技术、攻坚克难的精神，让西成高铁彰显了新时代的交通幸福。

　　今天，西成高铁开通，为西部奏响了均衡发展的新“乐章”。但是，这“乐章”只是幸福主题曲的前奏。随着《铁路“十三五”发展规划》进一步照进现实，朝着八纵八横迈进，“高铁幸福”将随着高铁流淌在西部辽阔的大地，为西部注入发展新动力，为国富民强的未来书写下新的华章。（文/王建刚）