“雷锋出差一千里，好事做了一火车”，曾是上世纪六七十年代中国人共同的温暖记忆。而今，与“雷锋精神”几乎同时诞生的南京站“158”雷锋服务站也已走过了近半个世纪的风雨，承载着铁路人一腔奉献真情的“义务帮”惠及百万旅客，将爱的种子在旅客心中生根开花。（ 11月 29日 中国网）

　　铁路是国民经济“大动脉”。以高铁为代表的现代交通版图上，人流密集的火车站、车厢既是展示城市形象的窗口，也是困难和矛盾的多发地，更是检验铁路服务质量、服务水平的“无烟战场”。在日新月异的铁路运营体系中，一流的硬件设配套设施、严格有序的管理流程是基础保障，同时也需要各级铁路部门勇于创新，用心打造接地气、人性化的服务软环境。正如南京站“158”雷锋服务站 49年如一日倡导践行的“义务帮”服务那样，让旅客特别是有特殊需求的旅客感受到便捷贴心的“超值”服务，将“人民铁路为人民”的根本要求落到实处。

　　“雷锋精神”之所以能根植于一代代中国人心中，因为它代表了绝大多数人的意愿，传递着推动社会文明进步的无价正能量，闪耀着社会主义核心价值观的光芒，让人们领略到“人人为我，我为人人”的深刻内涵。对铁路系统的广大干部职工来说，雷锋精神的核心可以概括为16个字，就是“对党忠诚、敬业奉献、诚实守信、友爱互助”。这是一面永不褪色、永放光芒的精神旗帜，是个人成长、社会进步、国家发展的精神支柱，需要铁路人代代传承，发扬光大。也许有人会说，现在是“捞票子”、“抢位子”的时代，雷锋精神不合时宜了，甚至有人将学习雷锋视为“老土”、“傻帽”，事实果真如此吗？南京站 52万人次的感恩留言记录，近万封感谢信和 200多面锦旗就是对这种庸俗价值观的最好回击。

　　“雷锋精神”知易行难，而一代代南京站人却风雨无悔地坚守了近50年，以从善如流的行动打造出一道最美的铁路风景，书写了一个永不褪色的精神符号。从最初义务帮旅客提行李、送站上车的“学雷锋小组”，到 2000年成立铁路首个助力困难旅客的“ 158”雷锋服务站，到如今借助“互联网 +服务”拓展服务内涵和外沿，使车站学雷锋活动与日俱增，实现了常规化、常态化，也培育了一批爱岗敬业、倾情服务的“ 90后”服务后备力量，一支新时代的雷锋精神传承人，使宝贵的雷锋精神在中华大地薪火相传，成为实现民族伟大复兴的强大精神动力。

　　新时代，新征程，人们期待着有更多南京“158”服务站在各个铁路线上诞生，带给旅客更多获得感和幸福感。笔者认为，优化文明乘车环境是一项长期艰巨的任务，“义务帮”这样的“爱心驿站”毕竟力量有限，作为旅客更应从公民、消费者角度去审视自身，提升个人文明素质，在周围旅客需要的时候发扬“伸出手、帮一把”的志愿者精神，人人争当雷锋精神的践行者，传播者，同时争当文明乘客，将“自律”与“他律”密结合起来，才能相得益彰，取得长效。记得 2016年国庆期间，武汉铁路局在管内 12个铁路客运大站启动“万名旅客文明乘车承诺签名”活动，吸引许多出行旅客参与，就是调动公众文明共建积极性、提升公众文明出行素质的有益尝试。

　　小小的铁路车厢可以说是“雷锋精神”的发源地之一，南京站“158”服务站又见证了雷锋精神经久不衰的永恒价值。笔者坚信，在纵横发达的中国铁路线上，将有更多这样服务百姓的“爱心驿站”诞生，与其它配套服务一起奏出中国铁路的最美“合音”，一路书写神奇，带给人们更舒心体验和温暖记忆。（张中卓）