自2017年11月23日起，中国铁路客户服务中心12306网站微信支付功能上线试运行。这是在引入互联网订餐、取消异地售票手续费、推出高铁“接续换乘”“自主选座”功能后，铁路部门实施的又一便民服务新举措。（2017年11月23经济网）

　　忽如一夜春风来，走进改革深水区的中国铁路靓点频频，在高铁担当运输重任后，一个又一个便民措施闪耀登场，可谓是乱花渐欲迷人眼，众多便民信错的背后，留给民众的除了惊喜，剩下的应该是由衷的感激，当然，不是所有的感激都可以用文字去描述。

　　高铁网与互联网的融洽融合，让民众出行彻底走出纠结，往日的排队购票，望眼欲穿的那份无奈，还有心酸如今都已带着烙印走进时代的终结，成为对比的不可或缺极佳素材。网络社会的快速发展让老年人也开始热衷于微信功能的使用，为了买到一张单薄的车票，多少游子徘徊在车站的售票大厅，长龙似的购票队伍让希望的肥皂泡一点点的破灭，即便这样还是坚守着，期待着意外惊喜出现，那份心酸欲说还休，如今打开手机，轻轻触动屏幕，心动的车票温柔的走进属于个人的票库，甚至不用出门，出行计划就制定的天衣无缝。

　　这个世界只有想不到没有做不到，在服务措施上，铁总可谓是殚精竭虑，以公益为先作指导，从细节源头探索便民的新举措，在解决行的难题后，食开始成为服务的重头戏，互联网点餐的推行，即便喜欢挑刺的旅客也开始哑口无言，素质决定成败，而细节又彰显着真诚，面对不断放招的中国铁路，感动到无言的又岂止是中国旅客，包括来自五湖四海的，带着审视目光踏上中国高铁的海外人。

　　其实，铁路的变化又岂止体现在客运一方面，货运，包括物流快运，都在发生触目的改变，从当初的试水快运到当今的物流引领，几年时间铁路实现了自身超越，“极速达”彻底改写了快运的历史。

　　心高气傲的日本，从来都是以科技强国自居，也从没认可过中国科技神速的发展，但是面对崛起的中国高铁，尤其是用近似疯狂速度奔跑的“复兴号”也不得不底下高傲的头颅，开始认可中国独一无二的高铁技术和运营经验，古有四大发明，今天的中国又续演神奇，“新四大发明”让世界瞩目，而排在之首的还是中国高铁。

　　探索无止境，追求没尽头，车轮上的中国借助高铁也是愈走愈远，这一切又一切的惊人变化，如果说感动有点苍白，再优美的文字也无法一一去诉说中国铁路走过的坎坷崎岖探索之路，无声胜有声，珍惜并且配合着才是对铁路卓越贡献最由衷的赞美。

　　作者；朱建科