在很多城市，有这样一个令人揪心和恐惧的情景：外卖送餐电动车闯红灯、任意调头、违规停放，有时为了抢时间上演生命时速。

　　对此，老百姓是看在眼里，急在心里，也有不少的人向有关部门反映过此事，但结果是外卖哥仍然激情地奔跑着，由此而发生的交通事故也屡屡呈现着。

　　据人民网11月8日的新闻介绍：目前，南京市交管局推出《加强外卖送餐电动自行车管理的若干措施》，从准入门槛、监管、奖惩、保障等方面规范、约束外卖送餐员的交通行为。

　　南京的措施是一方面利用现代化的手段强化监管，包括建立专门的信息数据库，将各平台所有车辆统一编码，并建立“骑手”人事档案，另一方面在进行有针对性的安全教育、对送餐企业和个人进行约谈的同时，加大提高违法成本，用“信用评价制”、“黑名单”迫使企业和个人不敢跨越雷池。

　　我想，南京出台专门的送餐管理措施，一是体现了政府把民生放在心上，把群众的渴望干在手上；二是体现了发现问题就真抓实干的良好作风；三是措施既全面又科学，彰显了他们治理城市的能力。

　　让外卖小哥减几分速度，社会就增加几分平安。让不守规矩的“飞奔”有了理性的“刹车”，就是社会和谐、文明的需要，更是保障老百姓安全感、幸福感的基础。

　　南京市的态度和做法其他城市可以学习。

　　作者：罗丹木