道路交通是经济社会发展的重要支撑和强力保障。改革开放40年来，江苏无论是在交通基础设施规模、运输服务质量、技术装备等方面，还是在发展理念转变、体制创新、市场化发展等方面，都取得了前所未有的成绩，创造了令人瞩目的“江苏速度”和“江苏路径”。

　　交通华章，重塑时空。说起江苏的路，印象最深的是沪宁高速（现已更名为沪蓉高速）江苏段。这条1992年6月开工1996年建成的高速公路，实现了江苏全省高速公路“零”的突破，有效地改善了苏南和上海地区的交通运输条件，把南京和上海两市之间的距离，从5个多小时的车程缩短至2个半小时。从那时起至今的二十多年间，江苏高速公路从无到有，总里程已经突破4500余公里，居全国之首，“五纵九横五联”的高速公路网基本形成，实现了全省“县县通高速”的目标，其中近一半为双向六车道。如今，在江苏10万平方公里的大地上，高速公路四通八达，一幅现代化的高速公路网已将城乡紧密勾连起来。

　　“要想富，先修路”。江苏不仅高速公路路网密度高，国省干线、农村道路的建设质量也在全国靠前。目前，江苏全省公路总里程达到了15.8万公里，公路密度达到了154公里/百平方公里。高速公路互通、机场、铁路综合枢纽、沿海沿江港区均实现二级及以上公路全覆盖。全省农村公路总里程达到14.3万公里，其中二级以上公路比例达到17.9%，居全国第二。在全国率先实现了行政村通达等级公路目标，丹阳、海门、泰兴被表彰为第一批“四好农村路”全国示范县。时下，一路畅行已成为不少外地来苏旅客的直观感受，“千里江苏一日还”更是江苏本地百姓的切身体会。

　　盛世和韵，春风浩荡。改革开放40年来，一条条公路的建成，不仅改善了居民的出行“便利指数”，也让一条条“黄金通道”“富民之路”在江苏大地跃然而起。从零起步，由畅至美，联网畅通，气势恢宏……四通八达的公路运输有力促进了江苏综合交通体系的发展，成为全省经济之脉、财富之流、民生之体。行进江苏，随处可遇高速公路。其高科技内涵和秀美外观，和经济发达、环境优美的江苏大地和谐共生，为全省社会经济的繁荣进步，提供有力的支撑和保障，让百姓有了更多的幸福感、获得感。

　　新的时代带来新的期待。时光流转，如今，人们对高速公路已没有了过去的那种期盼，因为“随处可见、抬脚便是”。未来，一幅公路交通高质量发展的全新蓝图已经勾画完成：到2020年，基本建成具有江苏特色的现代化普通公路。2020年到2035年,全省公路全面实现现代化，公路基础设施供给、公路服务质量和管理水平达到世界发达国家水平；从2035年到本世纪中叶，全面建成高质量的公路交通现代化，公路交通发展水平进入世界领先行列。

　　建设人民满意、保障有力、世界领先的交通强国建设示范省，任重道远；构建现代化综合交通运输体系，推动经济社会高质量发展，人民期盼。