在近日举行的国际公共交通装备与技术展览会上，北京公交集团透露了“可期的未来”，其中一项就是年内将实现通过北京公交APP查询车厢实时拥挤度，方便市民选择。

　　每一个经常乘坐公交电汽车的人都有一个体会，在车站候车时，最难的就是不知道还要等多长时间。在可乘车可步行的时候，往往是等了老半天，车都不来；刚一走，车就来了。有时有不同的路线可以选择，但因不知道各路车的到站时间而难以定夺，有时难免作出错误的决定。而有时第一辆车很拥挤，想等下一辆车，又不知道还要等多久。上也不是，等也不是。

　　有了公交APP，上述这些问题就容易解决了。本站各路车发出没有，第一辆、第二辆距本站大约还有几站、多长时间，都在公交APP上一目了然，方便乘客作出抉择。此次北京公交APP增加了拥挤度查询，更能方便乘客。有时，第一辆公交车很挤，但下一辆更挤，因为第二辆是被第一辆超过的。但在APP增加了拥挤度查询功能后，这样的问题就好解决了。

　　公交APP为人们的出行提供了方便。其中，既有生产力水平提升、信息化建设推进的功劳，也有公交人辛勤努力的结果。作为一项新的科研成果和服务项目，有些公交APP在使用中也还难以做到百分之百准确，仍有进一步提高精准度的必要。笔者曾经遇到的问题大致有这样几类。一是有时在APP上找不到所在车站，只能逐一选择要查的车次，且难以一目了然。二是个别车次预报不准。路况及驾驶员状况会影响行车速度，预报时间与实际到达时间有出入是可以理解的，但有时APP页面持续显示未发车，可一两分钟之后，便有一辆车进站。三是在总站无法预计下一趟车几时发出。在接近总站的若干车站，只能查到第一趟车“未发车”，且难以了解其何时发车，因而也无法作出相应的选择。这不能不说也是一个遗憾。

　　以上这些问题，多属于个别现象，是发展中的小问题，肯定会在各地公交APP不断完善中得到纠正。但是，顺利出行关系到市民的心情，尽快改进和完善这些小毛病，使其更加精准，才能让公交APP成为市民出行的好帮手。（潘璠）