9月25日下午，广州市政府28个职能部门为市政协委员提供协商咨询服务。有市政协委员询问：“针对台风‘山竹’的受灾情况，如何规范化管理道路树木？”市林业和园林局绿化管理处回应，全市正在进行摸查调研，并将根据调研结果进行全市统一规划，会邀请专家进行研判综合考虑，用科学方式种植管理，提高树木的防风性。

　　虽然台风“山竹”已经远去，但针对台风等自然灾害的研究防控还在不断深化。在这次台风中，树木倒伏的现象引来社会广泛关注，不仅造成交通堵塞，还出现压坏车辆造成财产损失乃至人员伤亡。可见，如何提高行道树的抗风性，是未来进一步减小台风损失的重要课题。政协委员对此高度关注，相关部门也积极回应，值得点赞。会上园林部门回应道，在这次台风事件中，处于南北走向、高楼间通道，以及风口位置的树木更容易倒伏，而与树木的浅根性、深根性没有太大关联。这说明，相关部门正在摸查情况、总结规律性、根本性因素，其结论对于未来增强广州台风防控能力，很有指导意义。

　　相关部门审慎而务实的回答，提醒了公众“行道树怎么选、怎么种”，不仅是一个美观问题，更是一个实践问题、科学问题，要用接地气的调查研究和扎实可靠的数据分析才能得出最终结论。就具体实践来看，在此前新闻报道中，一线机构和行业专家已经做出了初步分析——据广州市绿化抢险队反映，抢险的树种中什么品种都有，但比较多的是细叶榕、大叶榕、桃花心、垂榕、紫荆等；而据中国科学院华南植物园首席研究员邢福武称，此次台风中榕树倒伏的数量占榕树总量比例并不多，但榕树树冠大、加上部分地方建筑垃圾没有清理即在上面种植树木，导致树木头重脚轻易倒伏。这些见解，都值得相关部门借鉴研究。

　　种什么树、怎么种树，既然是个科学问题，还得从科学研究中找答案。其实，关于“哪种行道树比较抗风”的研究，专业院所已发表了不少研究结果。比如南京林业大学2007年一项针对广东地区数次台风中行道树受损情况的研究，将树木按照“抗风性”分级，统计结果显示棕榈科抗风性较好。同样，在去年广州市绿化公司研究人员发表的一篇论文中，也得出结论大王椰子树、椰子树，以及秋枫等树种在台风中受损较小。当然，减少树木倒伏不仅跟树种有关，更与种植方式、城市硬底化、修剪情况等息息相关，所有这些专业探讨，都应纳入下一步广州选育行道树的系统规划和长效机制中去。

　　抵御自然灾害的能力，往往是在实践中不断地磨炼增强的。全力抵御自然灾害之后，从中总结规律、完善机制，就能不断提升我们的城市治理能力。（张涨）