辽宁大连市交警部门近日对外披露，继机动车不礼让斑马线将被罚款扣分后，针对行人斜穿马路的违法行为也将出台新举措。大连交警部门将增设人脸识别设备，横穿马路不仅要录入行人交通违法数据库，还将抄告到当事人单位，并记入个人诚信档案。（12月21日中新网）

　　行人闯红灯、横穿马路作为一种违法行为，交警给出处罚无可厚非，并且也不缺乏处罚的法律依据。道路交通安全法中对此就有明确规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款。只是在现实中，囿于执法成本的考虑，对于行人闯红灯大多只进行警示教育，予以罚款的并不多见。

　　一些地方的交警部门要对行人闯红灯行为进行干预、处罚，大可按照相关法律要求严格执行即是。但是，放着既有的法律规定不执行，而搞所谓的“执法创新”，将闯红灯的行人信息抄告到当事人的单位，这就有点法外惩戒之嫌了，也未尝不是一种“闯红灯”。

　　的确，将闯红灯当事人违法行为抄告单位，不管是对当事人的形象、信誉，还是实际的利益都具负面影响，也间接实现了惩戒，这比直接的罚款、教育，或许能够形成更有力的震慑。但交警对执法对象的处罚，不能怎么有效怎么来，其应该遵循的标准只有一个，那就是法律规定。除此之外，都超出了合法的执法限度。

　　事实上，抄告单位这一做法本身也蕴含着一种执法上的“任性”和不公平。比如，没有单位的，抄告给所属社区；没有固定住所的，利用户外LED显示屏曝光行人交通违法行为。从中可以看出，交警到底作出何种处罚，居然是依据执法对象的情况来区别对待的，那就是说执法其实没了标准，而变成了“看碟下菜”。那么，一个没有社会关系的人，是不是就可以免除处罚？显然，如此任性做法，缺乏执法应有的严肃性和公平性。

　　执法创新不是不可以有，但创新的边界应该止于法律的规定，而不是想怎么来就怎么来。从现实来看，一些交通违法行为之所以高发，关键不是在于执法方式不“新”，而恰恰是既有的法律规定未能被严格执行，缺乏执法的定力和刚性，也未给社会形成准确的心理预期。纵观这些所谓的执法创新，其实大多表现为“一阵风”，很难持续，难免落入“运动式执法”的窠臼。

　　交通执法严起来是好事，可“严”只能是法律范畴之内的“严”，否则就构成了“人治”之严，其对法治和社会法治信仰的伤害，比行人闯红灯恐怕要严重得多。所以，那些有越界之嫌的所谓执法创新，是该好好清理了。