记者从中国铁路总公司获悉，2月23日，全国铁路发送旅客1316.9万人次，同比增加368.2万人次，增长38.8%，创春运单日旅客发送量历史新高。2月24日，全国铁路预计发送旅客1220万人次，同比增长39.7%，铁路客流持续高位运行。（2月24日《经济日报》）

　　又一次，铁路刷新自我，创造了历史新高。单日客流1316.9万人次，见证了铁路春运的强大实力，也见证了铁路春运以实力“圈粉”的成绩。

　　“历史新高”来自铁路厚积薄发。截止2018年底，全国铁路运营里程达13.1万公里，其中高铁2.9万公里。绵延的铁路线，织密了旅客回家的幸福，也为“流动中国”注入了强大动能。以广铁为例，2018年，江湛铁路、广深港高铁香港段、怀衡铁路首次投入春运，大大提升春运速度和效率。2月23日，广铁局集团公司发送旅客178.2万人次，同比增加55.9万人次，增长45.7%，成为这“历史新高”中的精彩一笔。

　　“历史新高”彰显出铁路运营管理能力。每年春运，科学调图，精准增车，运筹帷幄下好运力“一盘棋”，考验铁路部门智慧和担当。今年春运，铁路多管齐下提升运力。“候补购票”发力，让票更好买，也让有限运力资源更充分利用。超长版“复兴号”开行，有效缓解京沪线高峰客流。加开夜间高铁，最大限度地满足返程客流需求。如，2月10日至14日，2月20日至23日，广铁继续开行112列夜间高铁。列车向着市场开，向着民需开，调和出了春运“加速度”。

　　“历史新高”也映照出铁路走心服务。为了创造平安、有序、温馨的出行环境，铁路从细微处入手不断提升服务质量。如，长沙南站开设学生、务工人员售票专窗，方便重点旅客购票；深圳北站实施铁路出站与地铁进站互检互认模式；长沙站积极应对低温冻雨天气，“小勇爱心驿站”“学雷锋服务队”工作人员加班加点、坚守岗位，引导旅客有序乘车……越来越人性化、科技范的铁路服务，让更多旅客感受了铁路出行的便利和温情。

　　春节过后，铁路客流单日发送旅客超千万人次成常态。客流持续高位，对应着铁路各岗位上的加班加点。亮丽的“成绩单”背后，是一个个不舍昼夜前行的身影，一个个列车上过春节的身影，一个个心怀愧疚与家人离别的身影……多少铁路人舍小家为大家，才有了这不断攀升的客流，也才有了这繁忙而不失有序，紧张而不失欢畅的春运。

　　此时，春运已到下半场,也越来越接近尾声。“行百里者半九十”，打好打胜春运攻坚战，仍容不得丝毫懈怠。我们坚信，继续发扬这种攻坚克难、以人民为中心的“春运精神”，踏踏实实走好每一步，铁路一定能圆满完成春运“大考”，书写出令旅客更满意的“答卷”。（文/王建刚）