5月30日，江苏省十四届人大常委会第三次会议审议了省政府关于交通强省建设情况的报告。报告显示，被列入全国交通强国建设第一批试点单位以来，江苏持续改革探索，努力把区位优势转化为交通优势、竞争优势，奋力跑出了交通强省建设加速度。

“千古百业兴，先行在交通。”江苏地处“一带一路”交汇点、长江经济带的龙头地带，尽享“天时地利”，拥有一往无前的强大“动”能。完善基础设施、推进项目工程、建设交通强省，是江苏经济高质量发展的重要“推手”，是自觉强化“走在前、做示范”的使命担当。从“水运”悠长，到“轨道”茫茫，再到“展翅”翱翔，江苏始终致力于让交通运输当好现代化的“开路先锋”。今天的江苏大地，“筋骨”更加健壮、技术更加先进、品质更加优化，在“一纵一横”之间畅行征途。

飞驰的车轮滚滚向前，“行”进的江苏蹄疾步稳。铺开全省交通运输发展画卷，高潮迭起、波澜壮阔、异彩纷呈：全省高铁总里程已从“十二五”末全国第14位跃升至全国前列，达到2218公里，千吨级干线航道里程、港口万吨级以上泊位数等指标连续多年位居全国第一，9个运输机场布局全面落地……流动起来的江苏充满繁荣发展的活力。纵横之间，有“春风得意马蹄疾，一日赏遍江南景”的速度激情，也有“江上看大桥，船行画卷中”的浪漫诗意。速度定义时间，路线串联空间，见证江苏大地上交通之“变”的力量。

交通建设需要“软硬兼施”，从宏大处起笔，也需在细微处落脚。长三角核心区（沪宁杭）形成“1小时高铁圈”，南京至句容线与南京地铁线网之间实现“一次付票款、不出站换乘”，率先基本实现全省镇村公交全覆盖……江苏交通完善了“有”的基础，又逐渐向“好”处提高，实现人民群众从“走得了”向“走得好”“走得舒适”跨越，让出行体验和幸福指数节节攀升。前进路上，速度和温度“并肩同行”，运输和服务彼此兼顾，不断满足人民群众对美好出行的期盼，“流动的江苏”必定更加充满希望与活力。

一张路网，倾匠心织就。路线交汇的尽头，是无限风光，更是每一个“筑路人”的诗和远方。坚韧不拔的隧道工作者、严谨细致的科研人员、俯身下沉的党员干部，都以“开局就是决战，起跑就要加速”的效率意识铆足干劲、奋力拼搏，创造了江苏交通建设的“过往千重景”。“扬长”离不开“补短”，报告认为，我省在机场、港口等枢纽能级尚待增强，单体规模偏小；综合交通网络还需加快完善；公路航道等基础设施养护压力日益加大。只有解决好这些不平衡不充分问题，才能更好地勾勒城市轮廓，将人民群众的幸福延伸地更长更远。

筑路架桥，周行八方，我们看不见时间，却看见了时间的力量。对标《交通强国江苏方案》，江苏稳中求进做强综合实力，流动的风景、亮眼的名片让全省人民朝着目标奋进的底气更足、信心更满。砥砺前行，实干奋斗，建设交通强省，我们终将“一路生花”。