“移动互联网普及，没想到在手机可以订票的年代，竟然还有火车票代售点？”近日，郑州一位网友的提问在网络上引发热议。与此同时，另一则消息同样引人关注：自10月1日起，全国铁路将告别“纸质报销凭证”，全面进入电子发票时代。一边是纸质凭证的消失，一边是传统代售点的存续，这两条看似相悖的新闻，实则勾勒出铁路部门在数字化与包容性之间寻找平衡所付出的巨大努力。

从2025年10月1日起，乘坐火车的旅客将告别纸质报销凭证，迎来更加便捷的电子发票时代。对于广大旅客而言，这一变化解决了长期存在的痛点。以往为了报销，旅客不得不在行程结束后专门留出时间排队打印纸质凭证，还要担心凭证遗失带来的麻烦。现在，旅客只需在行程结束或办理退票、改签之日起的180天内，通过铁路12306或车站售票窗口、自动售票机即可申请开具电子发票，大大节省了时间和精力。

在电子发票推行的同时，在移动互联网普及的今天，火车票代售点是否还有存在的必要？

数据显示，郑州市区目前还有十多家火车票代售点在正常运营，这些代售点大多位于距离火车站较远的地方，有的靠近高校，有的地处偏僻位置。虽然自从12306上线后，代售点的生意大不如前，但仍有不少老人和学生前来购票。

代售点的存在价值在于服务那些“脱网人群”。根据中国互联网络信息中心发布的第56次《中国互联网络发展状况统计报告》，我国老年群体互联网普及率为52.0%，意味着全国还有近1.48亿老年人未能熟练使用互联网。对于这些老年群体来说，买票面临三种选择：去火车站窗口排队，找亲友代买，或者去代售点。对于偏远地区的居民，前往火车站可能需要一整天时间；找亲友代买则欠人情且可能因不车次席位而出错；而代售点通常设在县城或社区，只需支付5元服务费就能买到想要的车票，相比那些第三方平台的“加速包”，这钱花得舒心且安心。

两则消息看似矛盾，实则相辅相成：电子发票代表着“与时俱进”的效率提升，而代售点的存续则体现了“不让一个人掉队”的社会温情。在推进电子发票过程中铁路部门没有采取“一刀切”的线上化方案，而是保留了“行程信息提示单”打印服务，新增了线下电子发票申请途径，而且支持代办人开票。这些细节考虑到了老人、脱网人群等特殊群体的实际困难。对于不熟悉手机操作的老年人，可以凭购票时使用的有效身份证件，在车站售票窗口或自动售票机申请开具电子发票并获取“扫码开票单”，然后由本人或他人使用铁路12306APP扫描二维码完成开票。铁路部门的做法表明，科技革新并不一定非要冷冰冰地替代传统服务，也可以是有步骤的衔接，既顺应时代节拍，又守住不让任何人掉队的底线。火车票代售点的留存，让我们看到，数字化背景下高效便捷服务背后的一股温情。而这一暖心之举也正映射出铁路服务的细心与专业。我们要为这样的温情点赞。

技术革新应以人为本，铁路部门没有为了追求技术的先进性而忽视特殊群体的需求，那些看似落伍的代售点，如同科技高速发展路上的“油灯”，依然照亮着上亿银发族和偏远地区居民的出行路。而电子发票的推行，不仅让报销流程更便捷，还每年节省大量纸张消耗，助力绿色低碳。

技术革新的真正意义不在于淘汰过去，而在于创造更具包容性的未来。在追求现代化的同时，为特殊群体保留一扇服务窗口，这种“快”与“暖”的兼顾，或许正是铁路现代化改革的精髓所在。

（魏宁波）