□苏舟

今年1月至7月，全国铁路完成固定资产投资3713亿元，同比增长7%。一批“十四五”规划纲要确定的重大工程项目扎实推进：四川成都至宜宾高铁完成铺轨；广汕高铁、沪宁沿江高铁启动联调联试。从跨越塞北风区的兰新高铁，到驰骋东北雪海的哈大高铁；从蜿蜒岭南山川的沪昆高铁，到环抱胶东半岛的青荣城际铁路，轨道交通装备核心技术不断突破，中国高速铁路网越织越大，车次越开越密。截至目前，我国“八纵八横”高铁网主通道已建成投产3.53万公里，占比约77.83%；开工在建7025公里，占比约15.49%。

我国《新时代交通强国铁路先行规划纲要》明确提出，到2035年，我国要率先建成智能高铁、加快实现智慧铁路。智能高铁的发展是我国不断深化科技强国、交通强国战略部署的重大举措，对于开启中国高铁智能化发展，推动中国高铁综合技术创新持续领跑世界，具有十分重要的意义。目前，高铁网已经覆盖了全国95%以上城区人口50万的城市，有力促进我国各区域间的互联互通，积极助力京津冀、长三角、大湾区等区域一体化发展战略实施。

逢山开路、遇水搭桥，高铁始终服务于国家发展战略。今年全国铁路预计投产新线3000公里以上。四川成都至宜宾高铁完成铺轨；广汕高铁、沪宁沿江高铁启动联调联试；福州至厦门、南昌至景德镇至黄山、天津至大兴国际机场等一批新线即将投产……这些高速铁路建设运营，不仅为沿线地区城市带来更多新商机，在实现人享其行、物畅其流的同时，让城市群协同发展的动力更强、信心更足，也为区域经济社会协调发展注入新动力。

交通出行迈入高铁时代，高铁不仅担当交通使命，也为经济生活带来更多精彩。高铁项目进入系统高效的“江苏轨道”，跑出了令人赞叹的“加速度”；杭温高铁全线铺轨，浙江省域一小时交通圈提速，越来越多人实现了“说走就走”的梦想。一趟趟高铁列车如同金线绵延伸展，编织出万千百姓的美好生活，这一道流动的中国风景、这一张亮丽的中国名片，正在更快更好地满足人民对美好出行的期盼，亦是国家繁荣发展的生动图景。

高铁是交通运输现代化的重要标志，也是一个国家工业化水平的重要体现。我国高铁从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，如今已领跑世界。事实上，高铁不仅“缩小”了中国，也联通了世界。在国际上，我国还与俄罗斯等21个国家达成“一带一路”合作共识，中国的高铁网向全世界编织成型。同时还与沿线国家签署标准化互认合作协议，显著提升了我国铁路在全世界的影响力。

今天，一条条高速铁路，像蜿蜒的巨龙，匍匐于祖国大地，也“跃”出国门，联通经济动脉；一列列动车组，像闪光的银线，穿行在城市之间，带来奔腾活力。高铁这一愈发闪亮的“中国名片”，必将在未来的发展中续写新的华彩篇章。