6月30日下午，国家重大工程——深圳至中山跨江通道正式通车。习近平总书记致信祝贺深圳至中山跨江通道建成开通。他指出，“全体参与者用辛勤付出、坚强毅力，高质量完成了工程任务。这充分说明，中国式现代化是干出来的，伟大事业都成于实干！”

深中通道是继港珠澳大桥后粤港澳大湾区建成的又一超大型交通工程，全长24公里，集“桥、岛、隧、水下互通”为一体，海底沉管隧道为世界最长、最宽的海底隧道，西人工岛为世界上钢圆筒围壁形成的最大人工岛，拥有世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，造出世界首例水下高速公路枢纽互通立交……“超级工程”深中通道填补了诸多“世界空白”，创下多项“世界之最”，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。

面对技术挑战，我们的技术人员联合高校和科研机构，采用产、学、研、用四位一体方式，开展了3年多的平行研究，研发出了新型组合气动控制技术，在世界上首次大幅提升大跨径整体钢箱梁悬索桥抗风性能。项目将大跨径钢箱梁悬索桥的临界颤振风速，从世界公认的每秒70米/秒，提升到88米/秒，一举打破了国外权威论断。中国基建震撼世界，背后是相信奇迹和创造奇迹的那群人，置身于八街九陌，他们融入你我，矢志如一地奋斗，创造新的辉煌。

建设难度极高的深中通道，能够通过交工验收，证明了中国在建设超级桥梁等方面具有独特优势。40多年来，随着中国改革开放和城镇化发展，中国快速成为全球最大的基建市场。如今，中国的路桥等众多基建相关技术已领先世界。中国的基建能力和实力让世界看到了中华民族千百年来的智慧结晶，以及一代又一代人敢于挑战、甘于付出的民族精神，在新时代的舞台上，向世界展现中国之大美。

“要想富，先修路”，这句老百姓口口相传的朴素话语，既是对修路致富实践的认可，也是对未来美好生活的向往。深中通道开通，连接的不仅仅是深圳与中山两地，更是珠江口东西两岸经济命脉的强势激活，将改写阳江、茂名、湛江等粤西地域与深圳的时空联系。此外，粤西是粤港澳大湾区、北部湾城市群和海南自贸港三大国家战略交汇的中心，深中通道也将催化几大城市群融合共生的新篇章。

党的二十大报告指出，要构建现代化基础设施体系。交通、能源、电信、水利等基础设施是经济社会发展的重要支撑，现代化国家必须拥有现代化的基础设施体系。海上风电逐梦深蓝、陆上交通缔造“中国速度”、新基建推进产业转型释放新动能……我国各类工程建设加速推进，汇聚成一幅波澜壮阔的新时代画卷。一项项大国工程成为提升原始创新能力、引领高质量发展的强力引擎，为中国式现代化建设提供有力支撑。

大国工程见证大国力量。我们有理由相信，新征程上，我国将进一步发挥新型举国体制优势，更高质量地推进大国工程建设，为加快实现中国式现代化贡献更大力量。（安心）