据中国国家铁路集团有限公司消息，截至12月2日，中老铁路开通运营迎来两周年，运输安全保持稳定，累计发送旅客2420万人次，其中老挝段374万人次，发送货物2910万吨，其中跨境货物超600万吨，黄金大通道效应日益凸显，为区域经济社会发展注入新活力。

中老铁路是高质量共建“一带一路”的标志工程，是第一条全线采用中国标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。开通两年来，这条跨山越水的“钢铁巨龙”，为中老两国注入了源源不断的经济动能，生动讲述了“一带一路”互利共赢的故事。

山水相依，合作共赢。两年来，中老铁路累计发送旅客超2420万人次，货物运输超过2910万吨；国内31个省区市先后开行中老铁路跨境货运列车，货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家；国际旅客列车开行以来，已累计运送72个国家（地区）跨境旅客9.5万人次……数据有力见证这条黄金线路上人享其行、物畅其流的生动图景，也有力见证着中老铁路为沿线经济社会发展带来的新机遇。

黄金线路，造福民众。中老铁路如同一座友谊桥梁，将两国紧密相连。今年以来，国际旅客列车开行，昆明至万象间实现当日通达；“澜湄蓉欧快线”开行，中老铁路与中欧班列实现联线贯通；中老泰国际多式联运冷链专列实现常态化开行；“沪滇·澜湄线”国际货运班列双向对开，中老铁路国际冷链货运班列实现云南昆明、玉溪至老挝万象双向对开……朝着“把铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好”的目标不断努力，中老铁路持续“上新”，奏响合作共赢的最强音。

一轨相通，命运与共。中老铁路是中老人民的发展路、幸福路、友谊路，也为推动共建“一带一路”高质量发展书写下生动注脚。近年来，中国着眼推进互联互通、促进务实合作，以路为轴，以地为纸，合作为笔，让中巴经济走廊、中老铁路、比雷埃夫斯港、中欧班列等不断照进现实，让一条条“幸福路”、一座座“连心桥”、一个个“繁荣港”成为缩小发展鸿沟的助推器、推动共同繁荣的发动机，谱写下了新丝路新传奇，也为世界发展注入了更大中国力量。

“‘一带一路’是共赢的，各国共同参与，遵循共商共建共享原则，实现共同发展繁荣。”我们期待并坚信，携手共进，合作共赢，中老铁路这列幸福快车将载着沿线群众奔向更加美好的未来，共建“一带一路”必将惠及更多的国家和人民。（胡辉）