10月11日0时起，全国铁路将实行第四季度列车运行图。调图后，全国铁路安排旅客列车11075列，较现图增加449列；开行货物列车22224列，较现图增加42列。

一纸新调图，几多民生情。交通是经济发展的“大动脉”和“先行官”。四季度铁路调图，铁路增加449列旅客列车、增加42列货物列车，以“运力加法”助力“人畅其行、物畅其流”，为“流动的中国”注入了勃勃生机，也为民生幸福提档加速，摁下了“快进键”。

新线做“加法”，织密“说走就走”的幸福。一条条新线，就是一管管新鲜“血脉”，为“说走就走”提供了更多可能。此次调图，铁路部门充分运用贵南、贵广高铁新增能力优化西南地区运行图，进一步密切西南和华南地区联系，同时，充分运用甬广、沪宁沿江高铁开通新增能力优化东南沿海高铁网运行图，服务海峡西岸经济区建设和长三角区域一体化发展。以9月28日开通运营的沪宁沿江高铁为例，安排动车组列车日常线、周末线共74列，让江苏沿江城市间时空距离进一步压缩，为长三角一体化发展注入了新活力。

科学做“加法”，让“好钢用在刀刃上”。统筹下好运力“一盘棋”，织密服务“一张网”，才能让有限的运力得到充分利用，让旅客出行更有序、温馨。此次调图，广深港高铁过港动车组日常线增加6列，助力香港与内地人员往来；根据跨境旅游需求，安排中老铁路昆明至万象间2列跨境普速旅游列车；持续开好公益性“慢火车”，为巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村振兴发展提供支撑等。列车向着民需开，为繁忙线路添动力，为乡村振兴增动能，更科学合理的运行图，为服务国家战略大局注入了更大“铁”力量。

货运做“加法”，为“美丽中国”增色添彩。众所周知，铁路运输是典型的节能环保绿色交通运输工具。此次，新图安排开行跨铁路局直通快运班列321列，较现图增加19列，实现对全国31个省会城市和直辖市的全覆盖；优化跨境货物列车开行方案，保持中老铁路跨境货物列车稳定开行，增开中欧班列、西部陆海新通道班列各1列；围绕四季度企业生产和人民群众温暖过冬等需求，在襄渝铁路、唐包铁路、胶新铁路等线路增开货物列车。一系列货运“加法”，彰显服务民生的情怀，也彰显了“美丽中国”的铁路担当。

一纸新图润秋色，几多诗意几多从容。更大的运力、更优的品质，串起“流动的中国”蓬勃发展的脉动，也串起了如画江山绚丽多彩的画卷。以“运力加法”提升“民生温度”，更美好的出行值得全民期待。（胡辉）