铁路南京站消息，10月11日零时起，铁路部门将实行2021年四季度列车运行图。新图实施后，铁路南京站共计开行旅客列车502对，其中日常线471对，周末线14对，高峰线17对。

现如今，外出旅游可以网上预约、去医院可以用手机挂号、在网上即可购买高铁车票......这些便捷的数字服务深度融入我们的生活，正带领我们加速迈向“数字文明”新时代。此次铁路部门在国庆节后进行列车调图，旨在服务区域经济社会发展和满足人民群众美好出行需求而引发广发关注，其背后折射出铁路部门发展数字经济有力促进地区经济结构转型升级，勾勒出铁路积极迎接“数字文明”的奋力之姿。

迎接“数字文明”，做大长三角繁华“朋友圈”。每逢节假日过后或新线开通，铁路部门都会以大数据为依托分析运输市场变化，并优化组织实施“一季一图”“一日一图”，此次调图后，将即将开通的张吉怀高铁纳入长三角“朋友圈”，结束凤凰古城、吉首等文化旅游胜地不通高铁的历史，届时上海到张家界间、凤凰古城最短运行时间分别压缩至8小时46分钟、8小时，以时间缩短，拉进区域空间距离，增进地区民生福祉，为进一步优化长三角地区产业布局、促进沿线旅游开发和经济社会发展提供更好的交通支撑。

拥抱“数字文明”，下好长三角运能“一盘棋”。调图是铁路运力的重新规划，是在新起点上的再出发，新图对沪昆铁路沪浙段集中动力动车组列车（即“绿巨人”）开行结构进行优化调整，衢宁铁路庆元站始发“绿巨人”由2对增加至3对、针对沪昆铁路衢州至沪杭间存在时段性运力紧张，增开上海南至衢州间“绿巨人”C405/6次1对，有效填补衢州、金华、义乌等地下午和晚间时段往返杭州、上海间的运能，对进一步增强长三角地区辐射带动作用具有不可替代的作用。

携手“数字文明”，助力长三角低碳绿色高质量发展。此次调图，长三角铁路以新发展格局下货物运输结构和增量需求为导向，及时调整货物列车径路、增开货物列车、释放枢纽运输通道能力等方式优化货物列车开行方案，最大限度满足国计民生物资运输需求，此外，持续承接“公转铁”运量、增开货物列车56列、提升管内京沪、沪昆、西陇海等干线铁路货物列车时速提升至90公里等等硬核措施，为实现碳达峰碳中和目标贡献铁路力量。

好风凭借力，扬帆正当时。今年是“十四五”开局之年，也是交通强国建设起始之年，“数字文明”建设即将驶入“快车道”，面对机遇，铁路部门要抢抓机遇、勇立潮头，加快推进发展大数据、人工智能、物联网、区块链等技术手段与数字经济的全面深度融合，为服务区域经济社会发展和满足人民群众美好出行需求提供澎湃动力。（马显 周习嫦）