5月10日，江苏南京至荷兰蒂尔堡中欧班列从南京尧化门货场首发开行。班列满载液晶显示屏、工业机械配件、纺织服饰等100个标箱货物，将经由新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国后抵达荷兰蒂尔堡市，全程用时18天左右。（5月13日，《人民日报第03版》）

作为“一带一路”的标志性成果，中欧班列通过现代交通方式让丝绸之路重新复苏。去年以来，江苏中欧班列开行量实现逆势增长，不仅极大地繁荣了沿线国家与地区的经济发展，同时也充分彰显了我国的责任担当，让“钢铁驼队”再次惊艳世界。

当好“新邮差”，激发国际物流的“强动能”。新冠肺炎疫情蔓延以来，传统的空运、海运等物流渠道因种种不稳定因素而不同程度受阻，而中欧班列却能够凭借其运量大、成本低、时效快等独特优势异军突起，构筑起国际物流的黄金通道。此次由南京尧化门站发往欧洲重要物流门户荷兰蒂尔堡市的中欧班列，满载电子产品、汽车配件、医疗设备等货物，将满足欧洲多国民众的衣食住行需求。中欧班列进一步密切了我国与欧洲各国之间的经济贸易往来，同时也激发出国际物流强大的潜力，不断优化中欧国际运输线路及站点布局。

打通“新动脉”，画好中欧大陆的“同心圆”。“孤举者难起，众行者易趋。”去年以来，新冠肺炎疫情在全球范围内的相继爆发，以一种更为直观的方式，让世界各国人民深切感受到人类命运共同体理念的重要性。受疫情影响，人们的正常生产生活困难重重，经济下行压力增大，我国不仅在第一时间控制住疫情，同时也不断加大对外援助的力度，与其他国家同舟共济，守望相助。一列列中欧班列逆行出发，源源不断地为欧洲各国人民输送抗疫物资与生活必需品，构筑起中欧大陆之间的“同心圆”，同时也为全球早日战胜疫情注入信心。

架起“新桥梁”，拓展合作共赢的“朋友圈”。相关统计显示， 2020年全年，我国中欧班列开行数量超越一万列，这一惊人成就向世界充分展现了我国的强大实力，也展现了铁路货运的强劲运能。作为“一带一路”倡议的重要组成部分，中欧班列虽然开行历史并不长，但却对于加强我国与沿线各国经济体的互联互通，推动世界各国的繁荣发展具有着不可替代的重要意义。未来，中欧班列的常态化运营，将进一步拓展世界各国合作共赢的“朋友圈”，为构建人类命运共同体提供坚实支撑。

穿行于中欧大陆之间的中欧班列，流淌着来自东方的信心与坚定，将人类命运共同体理念送达各国人民的心间。中国将张开双臂欢迎各国人民搭乘中国发展的“快车”，也期望为促进世界合作发展、共同繁荣注入更多动能。（陈雨溪）