7月10日零时起，全国铁路实施新的列车运行图暨暑期运行图。

　　调图后，全国铁路安排图定旅客列车4477对，其中直通列车1669对，动车组列车3310对，另安排动车组高峰线列车460.5对，根据客流需要启动。同时，一批新造复兴号动车组将投入使用，更多旅客将享受到复兴号优质服务。通过调图，铁路运力得到进一步提升，为有效缓解暑运高峰客流压力，进一步推动降耗时、促旅游、惠民生、优货运等打下了坚实基础。

　　调图激活旅游一池春水。此次调图为旅游业发展注入了强动能。如，广西南宁与香港特别行政区之间将首次开行高速动车组列车，全程运行时间3小时59分，广西区内将有南宁、桂林、梧州3个城市与香港实现动车直连直通，旅行时间大幅压缩，意味着两地间仅仅是一张动车票的距离。借力高铁，广西更好融入粤港澳“朋友圈”，也为两地经济文化交流串起了“快车道”。

　　调图为经济发展摁下“快进键”。调图后，动车运行时间大幅缩减，进一步优化列车开行，不仅有利于群众出行，还将推动区域经济高质量发展。如，南广、云桂两线动车采取交替停站方式，更均衡、更公交化的出行，让“坐上一站直达动车，早上去羊城喝早茶，晚上回邕城逛中山路”成为两地人民幸福标配。两地交流更畅，物流更旺，给力交通为两地发展带来“加速度”。

　　调图为生态文明建设增亮色。此次铁路运行图调整，增加2条中欧班列国内运行线，达70条；进一步优化中亚班列、沿江班列开行结构、路径；呼和浩特至唐山铁路万吨列车开行对数由39对增加至45对；侯月线、襄渝线、兰新线、集通线等主要货运通道增加货运列车14对。铁路客货运输产品将不断优化，运输能力继续提升。这既是对《2018-2020年货运增量行动方案》的积极响应，也彰显了美丽中国建设的铁路担当。

　　调图年年有，次次有不同。通过一次次的运行图调整，不仅让我们感受到更美好的出行，也让我们感受到新时代的幸福。复兴号开行越来越多，出行越来越舒适；货运增量，生态环境建设越来越好；选择越来越多，说走就走更快一步……铁路前行的每一步都体现在调图中，让更地区、更多人民享有了交通发展的时代幸福。

　　可以说，新调图也是铁路发展的缩影，映照出一座座被高铁深度激活的城市，也映照出强起来、富起来的中国。没有铁路建设的快马加鞭，没有铁路科技的日新月异，何来这越织越密的“高铁幸福”？（文/王建刚）