徐宿淮盐高铁开通运营、苏州太仓港四期工程完成年度投资计划、南京禄口机场航站楼改扩建工程基本完工……2019年，陆海空现代综合交通运输“大动脉”正在江苏大地喷薄涌动。

　　构建现代综合交通运输体系，是江苏作为交通强国试点省的使命担当，是实现“强富美高”新江苏的具体举措。今年，江苏主动下好完善交通运输发展体制机制的“先手棋”，跑出了全面建设的“加速度”，完成各项投资累计1400亿元。全省高速公路总里程达到5200公里，铁路总里程达到3550公里，通用机场总数达11个。江苏路纵横千里，江苏桥气贯长虹，江苏港向海而立……现代综合交通的“苏大强”正点燃高质量发展的“新引擎”，为步履匆匆的江苏走向“诗和远方”。

　　现代综合交通蕴藏的是梦想和机遇。“一带一路”交汇点建设和长三角区域一体化发展等战略机遇叠加在江苏面前，如何抢抓机遇促进省内区域协调发展，推动苏北“弯道超车”，实现全省高质量发展的梦想，构建现代综合交通是重要路径。连云港投资100亿元构建多式联运大通道，着重推进港航重大设施、国际班列、远近洋航线建设；徐州借助创建国家级综合物流枢纽的契机，努力将区域交通优势转化为经济发展优势。

　　现代综合交通带来的是发展和繁荣。俗话说：要想富、先修路。随着徐宿淮盐高铁、连淮高铁建成，苏北正式融入全国铁路网，以淮安为例，开行北京、上海时间分别是4小时57分、5小时15分，迈进高铁时代的江苏“经济圈”越来越大。此外金湖、宜兴通用机场开工建设，海安至启东高速公路建成通车，连云港港30万吨级航道二期工程基本建成……全省交通运输网越织越密，飞驰的高铁、忙碌的航道、穿梭的飞机绘就了精彩纷呈的繁荣景象。

　　现代综合交通折射的是民生和幸福。人民对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标。今年以来，全省在建过江通道达8座，天堑变通途；轨道上的江苏实现各设区市之间2小时基本互通、设区市到南京1.5小时基本通达，“工作圈”越来越便捷；长三角一体化公交互联互通，零距离换乘让百姓出行“说走就走”，“生活圈”越来越紧密；农村“公路+”模式，打造出一条通向“诗和远方”新路径。

　　百尺竿头更思进，中流击水须奋楫。奋进在“强富美高”新江苏逐梦征程中的现代综合交通，必将以其强劲有力的“引擎”助推全省高质量发展由“高原”迈上“高峰”。（朱海俊）