昨天，一篇名为《被抓进看守所的共享单车创始人：我已一无所有》的文章在网络上热传。町町单车创始人丁伟接受采访时表示，因受到父母公司经济问题波及，自己曾进了看守所接受调查，已于9月底被放出。目前，身上已经“一无所有”。（10月31日北京青年报）

　　去年底，只有20岁出头的丁伟在南京创立了町町单车，加入了共享单车创业者的大军。在成为“创业者”之前，丁伟身上的标签是一个“富二代”。因为不满足于帮家里照看珠宝生意，丁伟选择做一项“年轻人的事业”，创立了这家共享单车公司，投资方则是自己的父母。在今年4月，他开始发现父母的公司经济上出现了问题，要回财务权失败后，丁伟于4月底带领一些核心人员离开了町町单车。不干了之后，因为没有投资过一分钱，所以就把公司零元转让了。

　　丁伟说此次创业虽然失败了，但是他还年轻，他可以重新再来，丁伟这么年轻，还是富二代，有创业的思想，值得点赞，是年轻人的榜样。公司出了问题，与他有关，但主要原因不是他，是父母这里的资金链出了问题，自然就牵扯到他，要是父母的公司不出问题，他绝对不是今天这个负二代，他会办实事，更会把事情办好。他的共享单车用的都是最好的材料，自己配漆还亲自实验，从这点看，他从开始就没有打算欺骗任何人。有好多人语言攻击他，假如换位思考一下，你经营一项事业，会用做好的原材去做最好的物品给别人吗？现在有些企业，为了节省成本不惜采用低廉的材料，很少有用最好的材料，像丁伟这样的很少了。所以我建议没有退换押金的，给他一定的时间，就算以后不退还给你，大家的微薄之力也帮助了一个进取的人，也是一种善举。

　　说到共享单车，其实共享单车本身是没坏处的，上下班的人都在骑，方便了很多人，有很多优点，但是也有弊端，弊端就是发展太快，而社会资源没有跟上，比如专门停放共享单车的停车位，不过现在也在逐步完善，有些地铁周边正在建，其次是乱停放单车的人本身素质就不高造成街道拥堵，还有看到别人乱停放的自行车，管理人员素质也不是很高，把单车都扔到周边堆叠，共享单车初衷是好的，不管是不是圈钱，最起码带给大家方便。

　　目前共享单车管理纯在严重漏洞，特别是OFO，很多车密码都是固定的，经常看到有些人把车子搬到楼道里，也有些人钓鱼成了专用工具，还有些也成了广场舞大妈的专用品，不赔才怪。但是缺点就是实用性不大，再考虑交通的同时也应该考虑家庭，有很多人周末都想带孩子出去转转，近点的骑个车方便还散心，可是不管是OFO还是町町都没有后座可以带人，大人带孩子出去也就只能打车了，只能说共享单车还是有很长的一段路要走。丁伟也需要很长的时间不断完善自己，才能退还所有的押金。