近日，网络曝出一组“奇葩”道路。北京丰台区连山岗附近，弧线坡道长达200多米，平均1.5米就设一条凸起的减速带；重庆市巴南区界石华南城，有一条公路路面却呈现波浪形，视觉冲击力强，够刺激，行车就像大海行舟，上下沉浮；广西北海市地角中路，约两三百米长的街道被挖出了成千上万个“蜂窝”，过路车辆和行人在“蜂窝”上左拐右拐，一路颠簸叫苦不迭；广西临桂县五通镇，道路上满是泥水坑，车辆通行十分艰难……（9月21日 中青在线）

　　吃、穿、住、用、行是影响民生的五大重要因素，缺一不可，直接影响着每一个民众的生活质量。而如此奇葩的道路“满地开花”般随处可见，长时间得不到解决，究竟是道路规划设计的不合理，还是道路管护不到位，更或是职能部门的不作为，究其更深层次的原因，当拷问的是干部是否有一颗为民之心。

　　如果北京的那条“搓板路”是特种车辆的试车道、重庆的“波浪路”是因地形来巧妙设计的“阶梯式”货运通道，这样的理由是能被群众接受和理解的，毕竟“顺了娘意逆了婆心”，任何事情都难以做到十全十美、人人满意。可是当“蜂窝”、“千弹坑”等等，鳞次节比、密密麻麻的铺满道路，恐怕谁见了都不会满意。

　　“开目不见路，常如夜中行”，作为关系民生的交通存在问题，让群众叫苦不迭、怨声载道、苦不堪言，折射出干部为民之心的缺失。坑洼不平的道路让每一个路过的行人、车辆都小心翼翼；满路的井盖，每次都需要拐来拐去躲避障碍，如同考驾校“路考”……这一条条小小的道路，就说明说明我们的干部没有真正深入群众，群众工作没有做到位。要把“人民拥护不拥护”、“人民赞成不赞成”、“人民高兴不高兴”作为衡量地方政府政绩的重要标准，要做到心中有民，真心为民谋利，以“衙斋卧听萧萧竹”的心态倾听民声、体察民情，以全心全意的态度思考民计、解决问题。

　　“出门行路难，富贵安可期”，交通成为了经济发展的命脉，在全面建成小康社会的进程中，更加需要干部的执政为民之心。“要想富，先修路”已成为共识，交通于经济发展而言，就如血管之于身体，血管畅通才能保证生长所需养分充足，道路通畅才能使经济健康快速发展。

　　补齐交通发展“短板”，杜绝“奇葩”道路再现，需要各级干部心系群众，服务于民，常怀为民之心。同时干部的为民之心，不仅是“行”，任何关系到民生的领域，都需要常怀一颗为民之心。

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　　新闻来源： http://news.cyol.com/content/2017-09/21/content_16522395.htm

　　胡戎