核载15.99吨的大货车却拉了70吨水渣，行驶在高速公路上时后轮爆胎双胎落地，记者29日从云南省公安厅交通警察总队获悉，该队于日前处置一起重型货车爆胎事故，所幸未造成人员伤亡。（2017年8月29日中国新闻网）    

   核载15.99吨的大货车却拉了70吨水渣在高速公路上爆胎了，很庆幸的是只是爆胎没有在出现事件时冲撞了其他车辆，没有出现严重的交通肇事，这真是不幸中的万幸。 超载大货车在高速上爆胎了，这是多严重的事件，高速路上平时车辆来来往往，大货车突然出现爆胎，在高速路上相当快，还好只是后胎爆了，如果是前胎爆了，这车不一定开到哪里去，不一定会出现什么严重的事故，弄不好车会侧翻出现伤人夺命的事件。即使是后胎爆了，如果当时车辆很多，大货车突然爆胎停车了，后面的车如果开得很快出现追尾了也不稀奇，大货车重量如此之大，后面的车追尾会出现意想不到的事故，还好一切都没有发生，感谢老天吧！

    大货车出现交通事故了，在救援时，居然压坏了两个千斤顶，这大货车应该超重有多少？无奈交管部门只得求助80吨的吊车进行帮忙，才将肇事车拖走，大货车载货超重真正是很任性。

  现在交管部门对大货车超重事件进行了罚款2000元，对司机减分6分处理，这事件对交管部门来讲也就处理结束了，可是事件处理这样能够起到什么作用呢？未必能够起到对大货车车主和司机的教训作用，为了谋利，他们还会做出如此风险的事件来的，因此对于这样的事件还要追根溯源，不能只将文章做在表面上。想一想这样重的大货车是如何驶上高速路的呢？在上高速路时都有收费站，收费站对于大货车收费应该按吨位收，没有看出来是严重超载吗？难道说收费站收费就让过吗？如果是这样，这收费站除了要钱，还能够起到维护高速路平安的作用吗？

   大货车超载已经让这个社会的人相当怕了，任何人见到大货车都退避三舍，生怕被大货车伤到自己，大货车已经让当今社会所有百姓都当成马路杀手了，为什么百姓会这样怕，就是因为大货车开快车多，拉货多，出现事件就相当恶劣，百姓伤不起。百姓伤不起，也证明了相关部门在大货车管理工作中存在着严重的不为，只重视部门利益，忽视百姓的安全。再者就是大货车长期超载，不仅会出现车祸，更会严重轧坏道路和桥梁，2016年5月在上海发生超载大货车轧塌了上海中环高架桥事件，其事件出现在全国都引起了轰动，新华社连发五问，说超载大货车是如何开上高架桥的，同时司机也被判罚款一千万。其事件出现多么发人深省，而如今超载大货车上路事件依旧存在，出现严重肇事事件也是一直出现，难道说相关部门真的没头脑吗？真的不反思吗？

   超载大货车很伤民，尤其是出现车祸的情况下，不仅仅伤别人，更是伤已，因此希望事件出现相关部门切不可只是罚款了之，更需要从源头上抓起，从根本上抓起，让大货车超载行为坚决不要出现。如果相关部门还只是罚款了之，再出现大货车超载伤人夺命轧坏路面的事件，你们才是真正的原凶！（苗凤军）