记者从中国铁路总公司获悉，7月17日（下周一）起，铁路部门在各省会及计划单列市所在地的27个主要高铁客运站，推出动车组列车互联网订餐服务，为旅客提供更多品种、口味的餐食服务。（7月11日央视新闻） 

　　可见得，以后的高铁出行，只需我们指尖轻点，就能享有一餐美食了。不用再担心冷链盒饭成本高，价格有点小贵；不用再在过道里望眼欲穿，等待餐车来临；也不用担心找零的各种麻烦，无现金时代的网购终将便捷凝聚指尖。 

　　当动车上开启了“互联网+”订餐，一种时代感顿生的模式，让行程骤然亮了起来。这样的行程，有了舒适快捷的交通，又有了随心所欲的订餐，吃和行完美对接中，悄然而生必是满满的幸福感。 

　　回首九十年代的绿皮车，路上饥了饿了，人们会纷纷把眼光投向站台，等待小推车到来，那时候的路上能填饱肚子就能知足。镜头切换到今天，高铁时代的到来，一改当年车厢的拥挤，动车更舒适，车站更宽敞明亮，出行体验得到极大提升。渐渐地，人们开始从“走得了”到“走得好”，对身为交通部门的铁路提出了丰富餐饮的“加试题”。 

　　铁路部门本该是餐饮的“门外汉”，但是，在大力推进供给侧结构性改革的今天，铁路餐饮改革却一直走在被自我“刷新”的路上。从“15元不断供”到推进“中国铁路餐饮”，再到“产品供应不但有10元以上的，还有很多10元以下的餐食”，价格在不断亲民，品种在不断丰富。而今年春运以来，铁路更是与专业网上订餐平台“饿了么”合作，开始了网上订餐的试水。今天，动车组列车互联网订餐服务，便是站在“互联网+”的风口上顺势而为的一次全面推广与尝试。 

　　网上订餐时代的开启，让铁路向社会餐饮敞开了怀抱。这是一种海纳百川的姿态，为网络餐饮入驻铁路提供了契机；这是一种优胜劣汰的姿态，让“冷热交加”的餐饮，形成良性竞争的趋势；这是一种严格把关的姿态，铁路会强化质量监督、明码标价，为旅客提供安全放心的食品；这更是一种全心全意为旅客着想的姿态，旨在满足旅客多元需求，实现人在“食”途的惬意。 

　　也许，对于一名行程中的旅客来说，一顿饭吃得怎么样并不是太起眼的事，但是见微知著，从这一细节性的关爱里，体现出的恰是服务的细节和人性。敞开怀抱的铁路，让我们感受到的，是细致到将一饭一蔬都放在心上的体贴和温馨。而透过“互联网+”的时代脉动，动车出行也将尽展“说走就走”的“小确幸”。 

　　“一花独放不是春，百花齐放春满园。”乐见这样的网上订餐，终将汇聚成“百花满园”的舌尖之旅。这是时代之福，也是旅客之幸。（文/王建刚）