京霸铁路力争2019年与新机场同步建成运营，将来要连接河北省的雄安新区，京津冀地区将实现轨道交通的互通。同时，随着通州和雄安新区的发展和建设，未来将会形成以这两个地区为区域枢纽的一个新的交通网状。（人民网 6月14日） 

　　雄安新区作为继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，对集中疏解北京非首都功能，探索人口经济密集地区优化新模式，开发调整优化京津冀地区城市布局和空间结构，培育创新驱动发展新引擎提供了重要的支撑保障作用。 

　　在笔者看来，交通网络的完善对雄安及整个京津冀地区的协同发展至关重要。伴随着轨道互通，不仅使京津冀城市间的“同城效应”凸显，还将进一步推进产业布局一体化，以交通大动脉激活经济转型发展，形成地区之间资源优势互补，具有重要的推动作用。 

　　近年来，国家大力倡导绿色环保的发展模式。而铁路运量大、能耗低、安全便捷等特点正好契合雄安新区生态宜居新城区的规划，其优势显而易见。如今京霸铁路继续向外延伸，辐射周边省份，一旦建成，其高效快速的运输势必吸引大量人流、信息流、技术流、资金流，共同汇集到雄安新区产生集聚效应，促进雄安新区绿色智慧新城及高新产业发展，按下经济腾飞“快捷键”。  

　　此外，京张铁路、京沈客专等7项铁路工程已列入市重点建设项目，多项重点铁路工程齐头并进。可以预见到的是，未来以北京为中心，辐射天津、石家庄、通州、雄安甚至周围省份的黄金高铁网络将愈发完善，运力倍增，使该区域从空间上的“大圈”缩小成时间上的“小圈，”当地人们享受优质“双城”生活的同时，对疏通京畿重地城市拥堵发挥出巨大的作用，从这个角度上来说，可谓锦上添花。 

　　京霸铁路的开通将构筑以通州和雄安新区为枢纽的新交通网，让该区域“1小时交通圈”宏伟蓝图变为实景。届时“四纵四横一环”的城铁网将有力支撑该区域空间布局调整和产业转型升级，加速与周边省份优势互补，促进区域经济协调发展，必将勾勒出京津冀“幸福民生”的新图景。（文/杨龙）