刘先生坦言，他和10岁的女儿就不止一次骑过共享单车，最近一次还骑了6公里。一路险象环生，看着女儿紧挨着机动车骑行，刘先生心都悬起来了。刘先生说，女儿的身高不到1.5米，在车座上脚没办法着地，每次停车屁股都要离开车座，东倒西歪很容易刮蹭到旁边的车辆。记者调查发现，许多12岁以下的儿童或是大人陪伴或是单独上路，已成为共享单车的租客，对此教育界人士感到忧心。（4月22日《广州日报》，http://www.chinanews.com/cj/2017/04-22/8206208.shtml）

　　刘先生表示，经过这一次之后，不打算再让女儿在路上骑单车了。刘先生的选择是正确的，我国《道路交通安全法实施条例》中明确规定，“骑行自行车、三轮车必须年满12周岁”。这一规定，显然有现实的考虑。其一，大多数年龄不到12周岁的孩子，脚连脚踏都够不上，所以他们的屁股都是离开车座的，站在脚踏板上蹬车，这就像刘先生的女儿一样，骑起车来是东倒西歪的，很容易刮蹭到旁边的车辆，这是骑行的隐患；另一个方面，这个年龄段的儿童，心智也不成熟，他们骑行单车，还经常会发生追逐打闹，横冲直撞的行为，这会进一步放大安全隐患。

　　对于能否骑共享单车，孩子们是没有概念的，他们大都是出于好奇或攀比，一些家长支持孩子骑单车，往往是盲目信任或者让孩子“锻炼一下”的心理做怪。而事实表明，这样的行为是危险的。一旦事故发生，悔之晚矣！

　　儿童不是共享单车的租客，首先需要家长树立责任意识。一些不到年龄的儿童，之所以能够骑上共享单车，很多时候源于家长的默许，家长或直接或间接地帮助孩子解锁共享单车。从法律上来说，若儿童在使用共享单车的过程中发生伤亡的，共享单车平台与儿童的监护人根据各自的过错程度承担相应的责任。所以，坚决不给孩子提供这样的方便，向他们讲清危害，严格监管，避免孩子骑共享单车，这是最重要的安全阀，家长必须拧紧。

　　学校作为教育者，可以通过班会课、家长会、致家长信等方式，让孩子全方位思考共享单车的利弊，知道什么该做什么不该做，了解12周岁以下儿童不得在道路上骑自行车的规定，这也是一道重要的安全阀。

　　作为共享单车平台，应做足相应的提醒警示义务。在注册时，要加强身份审核，在骑行扫码时、在单车醒目位置等，都应标注相应的警示，这是避免产生连带责任的最好方法，也是平台应尽的责任和义务。

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