地图上，从北京中心向外蔓延的铁轨穿过三环、四环、五环，将距离天安门56公里的廊坊、70公里的涿州、130公里的天津紧密相连。最高时速近300公里的高铁，像一座快速移动的桥梁，将不计其数的工作岗位和家庭生活连接起来。（新华网2月28日） 

　　前不久一则《女子每天花费225元，从河北赶到北京上班》的新闻刷爆朋友圈。主角从河北沧州到北京的单位，每天需在路上花5小时，耗费225元。这样的跨省上班，她坚持了1年。现如今，对于身处大中城市民众的“双城生活”关注度走高，也映射出当下“双城生活”趋于常态化的现实。 “人挤成照片，春运天天见”。每日上下班，宛若长途迁徙，类似这样的“跨地区上班族”现象，并非个别城市的专利，而今早已成为很多大中城市民众生活的一部分。 

　　在持续的高房价压力之下，不少在大城市工作的人选择在临近的城市置业。每日往返于工作座城与居住城市之间的民众不计其数。即便他们经历恶劣天气、繁琐的周转过程、数额不菲的花销，乃至长时间往返的身心俱疲，还在坚持的民众觉得，“双城生活”是他们在事业与家庭之间最好的平衡点。而能够支持“双城生活”的一大基点便是每天停经两地的高铁。 

　　高铁已然成为民众出行的常态化工具。无论是长途旅行，还是短途城际。大中城市的房价令人望而却步，许多民众退而求其次选择“双城生活”，而随着高铁“公交化”的不断深入，“双城生活”似乎并不那么“揪心”，甚至一些民众由此主动选择“双城记”。现如今，公交化、城际化高铁动组车的开行模式，使城市间的距离不再是公里数，而是区域“生活圈”、“经济圈”。高铁不仅在潜移默化地拉近城市之间距离，逐渐成为区域融合的纽带，更在拉动区域经济的互通互惠上起着举足轻重的作用。而快速优质的高铁品牌也在改变民众生活方式中得以尽显。 

　　城市之间交通轨道快速对接，让高铁沿线每座城市的教育、医疗、休闲、娱乐等资源都在更大的平台上共享，助推城市之间基础设施共享，公共服务均等化，加快区域经济一体化。有更满意的收入、更好的教育、更稳定的工作、更可靠的社会保障、更高水平的医疗卫生服务、更舒适的居住条件、更优美的环境。数小时的高铁交通圈，在改变民众出行方式、生活方式的同时，也在悄悄地改变着民众的生活质量与出行体验。 

　　“双城生活”受到关注，是因为越来越多的民众选择了这种生活方式。从一种新的生活模式，渐渐成为了一种常态化的生活定式，显然这样的变化与高铁网络的不断丰富完善有着密切关系。中国高铁建设不断深化，高铁出行相关的配套服务也在不断完善，前不久提出的“高铁月票”，也势必将为“双城生活”的民众提供更为便捷、舒心的出行体验。高铁融入百姓生活，未来值得期待。 

　　作者：刘正中